来看一下三一重工。三一重工在日线结构上面，如果这是一买，这是二买，之前提醒大家的那二买，这个位置已经出现，这里可以看着日线结构的一笔上弓，这一笔上弓就是b段，b段的重新走，看一下b段能不能走出一个离开段，所以把这里修正一下，看一下能不能走出一个离开段。
把当成日线的上弓来看，在三十分钟图上，这里可以把当成三十分钟结构一笔来看，先把当成三十分钟结构一笔来看，因为这里大结构上其实是没有对这个点的一次回事，所以这一笔涨完之后后面要回事，如果不破它产生二买，它才能够构建日线结构上弓，所以这里看这三种中结构上弓。
从这里朝上攻击的过程中，这里有个十八块八的点位，从这个十八点八点位高点朝下看，其实是有三个内部中枢，这是第一个，第二个，第三个，有三个中枢。
三个中枢构建完成之后，现在是在反弓向上过程中，第一个中枢已经过了，现在正在第二个中枢上沿的位置，第二个中枢上沿位置十七点一六，今天也过了，这个中枢过掉之后，后面必然还会有回彩，就像这个中枢过掉之后会有回彩一样，这个中枢过掉之后必然也会有回彩，目前回彩没有发生，所以这里朝上走。
整体来说要注意风险，为什么？我这样讲，这个位置可以把当成一个上下的中枢，第一个中枢来看，这个位置就有可能是第二个中枢，这里是三十分钟上涨，这个位置当五分钟的第一个上涨中，这个位置当五分钟第二个上涨中数，这里已经有a段上弓，这个位置是有b段上弓，这个位置就是c段上弓，b段上目前来看密度是最强的c，这一段目前还没走完。
走完之后要看c跟b去比较，如果这个位置c小于b了，这个顶点将会出现一脉，一脉一旦产生，如果走了墙，它会围绕着第二个中枢构建更大结构的中枢，然后再朝上攻击，三一重工就将会迎来中级别的行情。
如果后面跌下来之后，这个下沿扛不住，反身构建中枢，想朝下走去找这些点，这里的空间地下跌的空间就比较大了，所以重点关注第一个会不会产生意卖点，意卖点，下周一二应该会出结果，第二个如果出现回调会不会跌破最后一个中轴的下沿，如果跌破就代表着中级别有可能走坏，起码的三十分钟结果的走坏，所以在这里要重点关注。这里就相当于是一个非常关键的止损位，止损有十六点七七八，用蓝色的线来给大家表示。
然后关注一下下周这一段跟这一段bc之间是否会被持，这是挂看盘的重点。三一重工提示到这里，看一下中国船舶在日线结构这里的下跌不能确认它结束，但是这个位置跟这个位置性质是一样的，实际上最后都没有破掉三十二点四五这个位置，都没有破掉这个位置。
如果这是个一买，这二买，这就是个内二买，内二买，如果这里看二买，这三买，三买内三买，不管怎么看性质是一样的，这个位置看一下能不能走出向上的一笔去挑战这里，挑战这里，现在其实怎么来说连个日线的二卖都没有，甚至这一笔都不能算日线结构的上攻。
来看一下内部走是三十分钟，在三十分钟图上可以清晰的看到正在构建，已经构建了第一个中枢，产生了两个五分钟结构的二门之后，反身向上又构建了两个五分钟结构的那样买，这是个二买，二买这两个中枢因为中间是有同一根线挨在一起的，所以把它当成是一个大的中枢。
来看，这里非常关键的，这里如果朝上走突破这个位置，突破这个位置三十四块三，中国船舶将会加速，所以这里重点关注它，看完重点能不能突破三十四点三，因为三十四点三相当于是这里下列过程中最后一个一分钟结构中枢的上沿，这个位置如果能突破，中国船舶将有可能在三十分钟，如果能在五分钟结构上面迎来加速，所以这是下周一二。
当然如果它跌下来了，跌破这个位置了，依然是需要去看三十一点八这个位置会不会跌破，但这里如果一旦朝下走，三十一点八这个位置，个人觉得大概率可能是不保的，不保的即便是能够保住这个低点，这个下跌的低点也应该在三十一点八位置附近，甚至会离它很近的位置。
当然如果这里最终的低点产生离三十一点八很近的位置，这也从侧面确认了它就是个二百，从哪确认了三十一点八这个位置的底部的情况，所以在这里两个看盘重点再强调一下，一看一下下周能不能过了这个最高二，下周如果朝下走会不会跌破三十三点一，如果跌破三十一点一则有可能会去试探这个位置，这就是我的观点。
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