随着互联网技术与数字经济的飞速发展，网约车运营模式也在发生深刻变化。2017年高德打车率先推出聚合打车模式，汇集某个城市、某个区域内的网约车品牌，为不同网约车平台和乘客提供第三方信息服务，相比早年“一个网约车品牌需要下载一个APP”的情况，聚合平台做到了“一个大平台聚合N多网约车品牌”，乘客只需高德地图APP就能呼叫所需车辆，用车体验更好。

而对于网约车品牌而言，聚合平台的出现也带动了自身业务量的增长，重庆本土网约车品牌“招招出行”就是非常鲜明的例子。2019年招招出行加入高德打车聚合平台，经过三年探索，目前招招出行的网约车运营服务能力已经拓展至全国69个城市，营收同比增长近150%。

招招出行总经理陈明春表示：“这得益于通过和高德打车合作优势互补，我们能够更好地为本地提供优质打车服务”。在聚合平台的强大流量曝光下，招招出行能够集中精力对运营端进行优化升级，针对重庆本地用车需求的特性做出更高效的判断。加之高德打车的用户基数足够庞大，对市场需求的研判更加精准，也能对招招出行提供极富参考价值的服务标准指导。

与高德打车聚合平台的合作逐步深入，包括招招出行在内的众多网约车品牌都在不断完善自身服务能力。高德打车聚合平台在全国范围内不断吸吸纳网约车合作伙伴，还搭建“好的出租”平台为传统出租车行业实现数字化升级，让“降本增效”成为网约车行业的大势所趋。

对用户而言，不必下载种类繁多的网约车APP，只要使用高德地图APP就能随时随刻全网比价、全网叫车；更打破了数据孤岛，构建了更为融通的“打车互联网”，为广大用户提供便捷的出行用车服务。未来，高德打车将继续在聚合打车行业持续深耕，通过数字化赋能进一步提升司乘双方的满意度，更助力国内网约车行业在健康有序的良性发展轨道上更快前行。