在澳大利亚经历了一场惊心动魄且戏剧性的赛季揭幕战之后，随着车队前往中国，F1 围场的转机时间很快，周日的第一场比赛之后有很多值得期待的地方。以下是前往上海的一些谈话要点......
皮亚斯特里能否反弹？对于奥斯卡·皮亚斯特里 （Oscar Piastri） 来说，在墨尔本度过了一个充满希望的周末，这是一个艰难的结局，因为这位主场英雄在比赛后期看到他获胜的希望落后于队友兰多·诺里斯 （Lando Norris）。
皮亚斯特里一直在向诺里斯施加压力以取得胜利，但在最后一个赛段两人都偏出，但澳大利亚人最终无法重新获得控制，因为他被困在潮湿的草地上整整一圈。
当他最终设法将他的迈凯伦赛车倒车到安全位置时，令人难以置信的阿尔伯特公园球迷为他重新参加比赛欢呼，但第九名对于一个强劲的周末来说并不算什么奖励，这个周末似乎即将结束澳大利亚车手在主场比赛中登上领奖台的干旱。
澳大利亚大奖赛所展示的是迈凯伦在干燥和潮湿条件下的速度，比赛的大部分时间都是两位队友之间的直接战斗。诺里斯设法阻止马克斯·维斯塔潘取得胜利，使他在积分榜上早早占据优势，皮亚斯特里将希望在中国获得一些坚实的积分。
法拉利试图解锁更多性能迈凯伦在澳大利亚的速度在很大程度上是意料之中的，但根据测试中看到的情况，法拉利也被预测从本赛季开始就成为领奖台的竞争者。
不仅迈凯伦谈到了法拉利车队的机会，而且许多其他车队以及法拉利本身都对首轮比赛抱有更多期望。
最终，由于在排位赛中表现不佳，两辆法拉利并列第四排，在一条可能难以超车的赛道上面临一个艰难的下午。再加上混合条件和战略呼叫产生重大影响的能力，法拉利最终分别与查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿一起排名第八和第十。
两位车手都表示，这辆车在澳大利亚还有更多的发展空间，而汉密尔顿在从梅赛德斯转会后也在了解新的环境，而中国则提供了第一个机会，尝试将揭幕战周末的经验教训付诸实践。
说到利用本赛季第一场比赛的经验，有很多新秀期待着重新回到方向盘后面，并有机会将墨尔本的记忆抛在脑后。
周日看到的情况正是那种可能会让没有经验的车手感到困扰的情况，Isack Hadjar 在暖胎圈撞车，而 Jack Doohan 在他的主场比赛中仅半圈就证明了这一点。
Gabriel Bortoleto 和 Liam Lawson 也在同一圈晚些时候撞车退出比赛，而 Ollie Bearman 在练习和排位赛中经历了一段痛苦的时光，因为两次偏离赛道的时刻导致他几乎没有跑动。
即使是基米·安东内利（Kimi Antonelli）——他在为梅赛德斯车队的首秀中表现出色，获得第四名——在排位赛中地板受损并被限制在第 16 位后，他也将热衷于尝试度过一个更顺利的周末。
所有新秀都已经在不同的阶段展示了他们的才华，无论是替补出场、强劲的排位赛圈速还是练习中引人注目的速度，现在他们将寻求在新赛季快节奏的第二个比赛周末中，在关键时刻将其整合在一起。
中国队之所以会快节奏，是因为发车区只有一次练习赛的机会，在他们需要将赛车推向极限之前尝试加快速度。
这就是冲刺赛程的美妙之处，第一次自由练习赛直接进入周五的冲刺排位赛，为周六早些时候的较短比赛设定发车位。事实证明，这种形式很受车迷欢迎，因为与通常的比赛周末相比，它提供了更具竞争力的比赛，这意味着在赛事的所有三天中都有值得争夺的东西。
就像在墨尔本一样，去年的天气对整个比赛周末产生了影响，并在一定程度上混淆了发车区，但上海国际赛车场已经多次证明自己是一个非常好的比赛和超车场地，而且在 2025 年看起来是一个非常接近的领域，我们可以期待这个周末也不例外。
车迷们可以期待的不仅仅是 F1 赛车，因为 F1 ACADEMY 的第三个赛季将在中国拉开帷幕。
有回归的冠军争夺者，如 Doriane Pin 和 Maya Weug，以及熟悉的名字 Chloe Chambers、Lia Block、Aurelia Nobels 和 Tina Hausmann。但也有大量令人兴奋的新车手涌入，他们将全职参加 F1 ACADEMY 在上海的首场比赛。
过去几天，墨尔本的天气无疑是一个话题，排位赛中的高温让位于整个比赛日的风雨交加的挑战性条件。
虽然这给了我们一场戏剧性的比赛，一直持续到最后一圈，并且发生了很多事故，但这也意味着在干燥条件下的比赛速度方面几乎没有什么可学的。长跑在实践中是一回事，但是当您与其他汽车比赛并受到清洁空气与交通的影响时，比赛可以提供更多的见解。
即使使用光滑的倍耐力轮胎行驶，车队也在潮湿的条件下选择了不同的化合物，另一场阵雨很快迫使大家回到了中间胎。
然而，本周末上海的天气预报看起来要稳定得多。本周的寒冷开局将让位于温暖阳光明媚的比赛周末，在为期三天的赛道比赛中，几乎没有下雨的威胁。
考虑到 Sprint 的赛程，车队目前有一个确定的预测会让人松一口气，而且它很可能会提供更多关于他们彼此相比所处位置的答案。
