奉劝没开过雷克萨斯ES的，就别跟着起哄了！网络上的各种说法：1、2.0L肉鸡一个，连雅迪都崩不过；2、换壳凯美瑞，买这车就是大冤种；3、公路闪电，超车都费劲；不明白那些喷雷克萨斯ES 200动力不行的人，到底开过车没？我自己的宝马3系开了8年想换车，上个礼拜去试驾了ES 200，时间关系没试驾ES 300h，车里坐了3个人，起步动力绝对不差，我还特地大脚油门试了试，发动机的声音有点点大，速度70km/h的时候，转速大概2000多，速度一样起来。试驾的时间不长，只感觉和3系相比，ES 200的底盘相对轻薄一点，但驾驶感轻快，家用没问题的，感觉网络上有部分人真的是很装*，30万的车天天喊着这不行那不行的，咱也不知道你们生活中到底都开啥车，难道开波音飞机嘛？说实话，我开车从来不管油耗高低，现在油多少钱一升我都不知道，想换雷克萨斯，主要是觉得雷克萨斯省心，我的宝马3系开了8年多，现在稍微修一修就得5000块往上，真心有点儿烦了！家里还有辆特斯拉Model 3（结婚时老婆陪嫁的），我不太喜欢，个人还是偏好机械感。个人感觉雷克萨斯ES这车不错，很多人买ES 200就是为了舒适省心，你们却非拿动力说事儿，别人买那车也不是首先考虑动力的好吧？再说了，有句话是“没有肉车，只有肉人”，ES 200再慢，也比路上慢悠悠的轩逸、雷凌、卡罗拉强吧？就算车再好，人怂，照样是个路障。有一部分人口袋里钱不够，买不起就跑来喷，更可恨的是，有很多人，压根儿就没有开过雷克萨斯ES 200，也来跟着起哄！我也是服啦！”首先说一下参数吧，雷克萨斯ES一共提供了3个动力版本：1、ES 200：2.0L+CVT；2、ES 260：2.5L+8AT；3、ES 300h：2.5L油混+E-CVT；网络上喷的最多的，就是2.0L+CVT的ES 200，这套动力最大功率是173马力，峰值扭矩是208牛·米，实测0-100km/h加速时间是9.93秒，这样的动力水准，放在30w级别的轿车里面，确实算是垫底的存在，但是说实话，这套动力放在日常市区代步也完全够用了，并没有大家想象中的那么差。

很简单的道理，1.6L的日产轩逸实测0-100km/h加速是12.12秒；1.2T的丰田卡罗拉实测0-100km/h加速是11.95秒；你就想吧，轩逸、卡罗拉这些车都能正常在市区开，都能正常跑高速，为啥ES 200加速比它们快，会动力不够用呢？所以问题不是出在2.0L+CVT的动力不够用，而是出在价格上面了，30w的车，给你这样的动力，隔壁奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、凯迪拉克CT5，动力都比ES 200强，不过话说回来了，买雷克萨斯ES的，估计大部分都是不在乎动力的吧？