如今003航母福建舰正在有条不紊进行各项测试，为接下来的海试做足准备工作，如果进行顺利，福建舰将会在未来几年内进入到解放军海军服役，成为中国国防的中坚力量。
【央视公开的福建舰照片】
虽然我们都说福建舰水平很高，几乎能和美国的核动力航母较量一番，但实际上对于美国来说，福建舰的威胁是有限的。
美国真正担心的，不是福建舰，也不是中国的核潜艇，而是渡轮！这是为何？
航母和潜艇威胁有限先来说说航母和潜艇对美国威胁的相关问题，之所以对方会如此认为，主要有两个方面的原因。
其一，中国的福建舰航母足够先进这是毋庸置疑的，8万吨级别排水再加上电磁弹射，未来还会有歼35舰载机上舰，其阵容配置堪称豪华。
但问题在于福建舰的质量虽然高，但数量太少了，如今只有一艘，并且还未服役，这是硬伤。
而像这样优秀的航母，美国一共有11艘，一旦中美在海上爆发战争，福建舰只能牵制1到2艘美国的核动力航母。
山东舰和辽宁舰再牵制一艘，美国还剩下7艘核动力航母，这对于我们来说是不小的威胁。
同样的，中国核潜艇也存在数量上的问题，虽然在常规动力潜艇方面的数量多，但是缺乏远洋作战能力，如果美国这边打完就跑，我们很难远洋追击，十分被动。
另外值得一提的是，核潜艇领域长期是我国的短板，当美俄都在搞四代潜艇时，我们还在使用二代核潜艇，未来可能会有所改变。
其二，中国目前的对外战略更加保守，仍旧停留在自我防御阶段。
对于美国来说，中国的核潜艇和福建舰航母，可能都不会和美国争夺部分远洋利益。
渡轮的威胁何在至于为什么美国会认为，中国渡轮威胁会更大，咱们得具体问题具体分析。
2021年，我国曾进行了跨海机动部队演习行动，过程当中一艘足有4.5万吨排水的民用渡轮复兴号引起了美国的注意，这不得不让美国思考另一种可能性。
一旦中国将来在逼不得已的情况下，最终选择以武力手段收复台湾，是否会征用此类民用渡轮运输军事装备和陆战人员，从而增加自身的武力投送呢？
从这一点来看，仅仅针对中国台湾问题，对于美国来说，中国的民用渡轮是需要重视起来的，甚至其威胁比航母和核潜艇都大。
要知道，如果未来中国“武统”，美国打算亲身介入，有一个很大的前提——中国台湾不会被大陆的解放军在短时间内攻克，以至于美国的战略力量还未投送过来之前，台当局就率先投降了。
毕竟，中国武力收复过程可能是突兀的。
【解放军登陆作战演习行动】
就算美国提前有所准备，但从解放军开始投送力量，到美国介入，美国这边需要通过总统提出，国会审批，议会讨论等流程。
如果分歧比较小，也需要十来天的时间，如果分歧大，一两个月都是有可能的。
美国最担心的一点就是，在解放军的猛烈炮火攻击下，岛上的武装力量能撑到这个时候吗？
原本两岸的实力差距，已经让美国心凉了半截，如今再看到中国的大型民用渡轮，更是让他们心沉到了谷底。
和航母以及核潜艇等海上战略力量不同，渡轮可以将各类战备人员实打实地投送到岛上。
这意味着，一旦爆发战争，民用渡轮所承担的职责，和军用的两栖攻击舰是类似的。
当然，至于民用渡轮的生存方面不用担心，专门为其配备一艘护卫舰和055驱逐舰，就能够拦截海上的绝大部分威胁。
美国焦头烂额大家不要小看了这些渡轮的渡海能力，除了可以装配人员之外，包括坦克、各类装甲车、武器弹药等等都可以运输。
中国的渡轮技术相当先进，像一些中型大卡车，甚至是火车都可以渡过去，如果渡轮的数量足够多，对于解放军来说，中国台湾海峡就像一块可以行走的平原！
最关键的是，中国可以不遗余力地大力研发和建造此类大型渡轮，而不应该受到外界的非议。
首先，作为一种民用商业船只，从名义上来说它的商业性质并不会受到政治因素的影响。
举个简单的例子，如果中国建造10艘两栖攻击舰，美国那边肯定会炸毛，然后给予“台独”势力更多的军事援助，这相当于是在搞军备竞赛了。
但如果说，中国建造10艘5万吨级别的渡轮，美国这边虽然知道未来其可能会用于中国收复台湾作战，但没有正当理由支援给“台独”势力武器装备。
别说是10艘，就算是中国建造100艘渡轮，美国没有正当理由去指责中国。
其次，中国对于渡轮的需求比较大，我们大力建造渡轮也很合理吧。
在2023年的春运期间，海南返回大陆的机票就出现了一票难求的情况，一些自驾游到海南旅游的朋友更是心态崩溃。
因为他们发现，自己为汽车订购的渡轮票，都排到一个月之后去了！
光是琼州海峡的现实需要，就要求我们建造更多的大型渡轮，更别说其他地方的峡口。
因此，不论从哪个角度来说，中国大力建造渡轮都无可厚非、合理合法、有理有据。
美国表示自己很无奈，眼睁睁看着一艘艘渡轮下水，说不得、骂不得。
参考资料：
【1】陆奕清.新长公司火车渡轮电气设计特点[J].船舶设计通讯,2012,(1):48-51
【2】新华社《承载岁月，摆渡人生——维港百年轮渡不变的情怀》
【3】澎湃新闻《台湾自古以来就是中国领土》
