2025年1月汽车厂商乘用车销量十强榜：格局变幻，竞争激烈
日前乘联会公布了2025年1月乘用车市场的销量榜单，十强厂商的排名与销量数据展现出行业发展的新态势与竞争格局的新变化。
在零售销量方面，吉利汽车以24.0万辆的成绩位居榜首，同比增长28.2%，市场份额达13.4%。这一亮眼表现得益于其在新能源与传统燃油车领域的均衡发力，旗下多款车型凭借出色的性价比与产品力，赢得了消费者的青睐。
比亚迪汽车退居第二位，1月零售销量为20.0万辆，市场份额11.2%，不过同比下滑3.2%。尽管如此，比亚迪在新能源汽车市场的深厚底蕴和技术优势，依然使其在行业内占据重要地位。2月11日，比亚迪汽车一口气推出21款车系的试驾版，将有助于进一步提升比亚迪的市场领先优势。
一汽-大众、长安汽车、奇瑞汽车分别位列第三至第五名，零售销量依次为13.7万辆、12.2万辆和11.9万辆。长安汽车和奇瑞汽车在自主品牌向上突破的道路上持续迈进，凭借丰富的产品线和不断提升的产品品质，扩大了市场份额。而一汽-大众等合资品牌，在市场竞争加剧的情况下，面临着一定的增长压力。
上汽大众、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用五菱、华晨宝马位列零售销量第六至第十名，销量同比跌幅均达到两位数。其中，华晨宝马同比下滑23.7%，合资品牌在新能源转型以及自主品牌的双重冲击下，需要加快步伐调整战略。
在批发销量榜单上，比亚迪汽车以29.6万辆的成绩登顶，同比增长47.5%，市场份额14.1%，展现出强大的市场供应能力和产品竞争力。吉利汽车以26.7万辆位居第二，奇瑞汽车和长安汽车分别以22.0万辆和19.3万辆位列第三、第四。
值得注意的是，特斯拉中国在批发销量中排名第八，为6.9万辆，同比下滑11.5%。随着国内新能源汽车市场的竞争日益激烈，特斯拉也面临着来自众多本土品牌的挑战。
总体来看，2025年1月的乘用车市场呈现出自主品牌崛起、合资品牌承压、新能源汽车竞争白热化的特点。未来，随着技术的不断进步、消费者需求的多样化以及市场竞争的加剧，汽车厂商需要不断创新和优化产品，以适应快速变化的市场环境，在激烈的竞争中占据一席之地。
