美股三大股指都在不断地刷新历史新高，而两家明星公司的股价则在不断下跌，引来不少围观和吐槽。这种情况，在3月4日，几乎达到了一个沸点。因为这一天，苹果公司股价下跌了2.54%，特斯拉股价大跌7.16%，进而拖累纳斯达克市场，中概股一度被带崩。

指数上涨个股未必涨，牛市中也有凶险，两家公司的表现，尤其是特斯拉股价的表现，足以说明这一切。要知道，特斯拉当前的股价距离2021年高点，仍然跌去了超过50%。

美股的主流资金都杀进了人工智能板块，英伟达、微软的股价均在不断创出历史新高，尤其是英伟达，当前市值超过了2万亿美元，成为了美股第三大市值公司，涨幅亮瞎了投资者的双眼。

英伟达、微软的股价到底会涨到哪里，恐怕没有人敢回答，毕竟，人工智能这波浪潮才刮没多久。今天拿苹果与特斯拉的股价进行讨论，其实非常有意义的，因为他们代表的是过去两轮科技浪潮。而两个行业，又不完全相同。

智能手机行业格局基本已经奠定，倘若出现一些变化，不过是局部的小修整而已。

从基本面来讲，苹果公司股价在2024年上半年疲软，这本就在情理之中，2023年第三季度，华为王者归来，收拾旧山河，吃掉苹果公司在中国内地的部分份额都在预料之中。

最新的一项数据显示，在今年的前6周，苹果公司在中国的IPhone销量同比下降了24%，这恐怕是苹果公司股价走势较为疲软的重要原因之一。预计，在全球手机市场份额重新整理后，2024年下半年各大品牌份额再次回归到一个相对平衡的状态。

也就是说，苹果公司股价疲软，跟份额重塑有关。待市场平稳后，股价有望企稳。智能手机行业，从一个高科技行业，回归到了相对平稳的“传统行业”，尽管手机也有创新，目前很难看到具有颠覆性的品种，更难动摇各大品牌的市场份额。

对于苹果公司来说，创新才是出路，而且是在其它领域里的创新，才能再次长期提振股价。

特斯拉与苹果不同之处在于，在过去几年刚刚经历了一场新能源汽车的快速成长期，而当前，各大品牌的全球市场份额远未达成相对平衡，新能源汽车对传统汽车的替代仍有很大空间，这是新能源汽车与已经市场成熟的智能手机行业的不同之处。

当然了，人工智能都会对两个行业造成影响，而AI手机对智能手机的影响，恐怕非常小了，甚至都不能对行业造成重大冲击；而无人驾驶对新能源汽车行业的冲击，是无法衡量的，甚至会对当前品牌格局造成颠覆。

也就是说，未来汽车行业发展变数非常大。

我们单单从新能源汽车角度来看，品牌之间竞争非常激烈，甚至在白热化阶段，仍有半路杀入者，汽车业竞争较为惨烈。

2023年一开年，刮起了一轮价格战；2024年一开年，价格战再次上演，这恐怕是很多观察者始料未及的。

可以这么说，特斯拉远没有苹果公司在智能手机领域里的定价权，新品牌加入，各大品牌价格战，让特斯拉难以置身事外，这是特斯拉股价出现大幅波动，甚至是远远跑输指数的重要原因。

接下来考验特斯拉的，是能否稳住市场份额，毛利率已经不在考虑内了，以及能否在无人驾驶或者智能机器人领域里实现第二次腾飞成了关键。倘若仅仅只是在新能源汽车领域里与其他品牌竞争，未来很不乐观。