美国有一架运输机进入外蒙古后五天出不来了,美国大使馆和外蒙古大使馆正在协调此事。据举报查实,这架运输机进入外蒙古不是运牛羊肉、煤矿,而是运中国禁运的稀土。美国向中国和俄罗斯发出外交照会,希望飞机能飞出来。中国以飞机上所载物品不满足经过领空的允许条件为由不同意,俄罗斯也未同意,毕竟美国称飞机是出去拉煤矿的,用大型货机拉煤,这显然不合理。
US.AIR FORCE
这表明美国被中国制裁后,在各个领域对稀土的需求到了奇缺的地步。外蒙古现在也很难受,各种矿产卖不出去,五天前我讲过,外蒙古在天津港出港时被扣了两车皮货物,报关时称是荧光粉,实际是稀土矿。
雷达
美国虽有稀土,但种类不全,比如造一个雷达需要四五十种稀土,美国只有二十多种,有些自己无法生产,必须全球采购。中国拥有全世界83%的稀土产能,有稀土加工能力,但稀土种类也有缺失,也得全球采购,造火箭同样需要多种稀土加工成的合金,不是几种稀土就能完成的。蒙古就算想闹也没法闹,就像孙悟空逃不出如来佛的五指山,外蒙古如今的行为就像小孩儿过家家,反复无常。
西伯利亚
现在外蒙古还面临一个巨大问题,这也是朝鲜和外蒙古共同面对的,和俄罗斯相关——西伯利亚铁路出事儿了。这不是因为年久失修,而是气候变暖。在地球变暖之前,西伯利亚是冻土层,几十年前建设铁路时,都是按照冻土层的标准来的。现在冻土融化,导致铁路坑坑洼洼、高低不平,最近连续发生翻车事故。外蒙古和朝鲜向俄罗斯运送物资以及从俄罗斯运回物资时,事故比例越来越高。按照目前的气候变化趋势,再过三年,西伯利亚铁路就会出现大问题,因为气候会更加变暖,这对俄罗斯来说是致命的。俄罗斯的基建是在前苏联基础上,于七八十年代建设的,铁路已有好几十年历史,之前都建在冻土层上,一旦冻土层变化,铁路将全部不可用,慢的话6到7年整个西伯利亚铁路就会如此。现在俄罗斯没有能力建设西伯利亚铁路,外蒙古和朝鲜也都没有这个能力。而且一旦北极破冰,夏季甚至春秋夏三季没有冰封期,中国在破冰船的帮助下,甚至不需要破冰船就能开辟北极航线。如果那时俄罗斯还没有建设远东基建、提供铁路建设的能力,将遇到灭顶之灾。