美国有一架运输机进入外蒙古后五天出不来了，美国大使馆和外蒙古大使馆正在协调此事。据举报查实，这架运输机进入外蒙古不是运牛羊肉、煤矿，而是运中国禁运的稀土。美国向中国和俄罗斯发出外交照会，希望飞机能飞出来。中国以飞机上所载物品不满足经过领空的允许条件为由不同意，俄罗斯也未同意，毕竟美国称飞机是出去拉煤矿的，用大型货机拉煤，这显然不合理。
US.AIR FORCE
这表明美国被中国制裁后，在各个领域对稀土的需求到了奇缺的地步。外蒙古现在也很难受，各种矿产卖不出去，五天前我讲过，外蒙古在天津港出港时被扣了两车皮货物，报关时称是荧光粉，实际是稀土矿。
雷达
美国虽有稀土，但种类不全，比如造一个雷达需要四五十种稀土，美国只有二十多种，有些自己无法生产，必须全球采购。中国拥有全世界83%的稀土产能，有稀土加工能力，但稀土种类也有缺失，也得全球采购，造火箭同样需要多种稀土加工成的合金，不是几种稀土就能完成的。蒙古就算想闹也没法闹，就像孙悟空逃不出如来佛的五指山，外蒙古如今的行为就像小孩儿过家家，反复无常。
西伯利亚
现在外蒙古还面临一个巨大问题，这也是朝鲜和外蒙古共同面对的，和俄罗斯相关——西伯利亚铁路出事儿了。这不是因为年久失修，而是气候变暖。在地球变暖之前，西伯利亚是冻土层，几十年前建设铁路时，都是按照冻土层的标准来的。现在冻土融化，导致铁路坑坑洼洼、高低不平，最近连续发生翻车事故。外蒙古和朝鲜向俄罗斯运送物资以及从俄罗斯运回物资时，事故比例越来越高。按照目前的气候变化趋势，再过三年，西伯利亚铁路就会出现大问题，因为气候会更加变暖，这对俄罗斯来说是致命的。俄罗斯的基建是在前苏联基础上，于七八十年代建设的，铁路已有好几十年历史，之前都建在冻土层上，一旦冻土层变化，铁路将全部不可用，慢的话6到7年整个西伯利亚铁路就会如此。现在俄罗斯没有能力建设西伯利亚铁路，外蒙古和朝鲜也都没有这个能力。而且一旦北极破冰，夏季甚至春秋夏三季没有冰封期，中国在破冰船的帮助下，甚至不需要破冰船就能开辟北极航线。如果那时俄罗斯还没有建设远东基建、提供铁路建设的能力，将遇到灭顶之灾。
