在追求速度与激情的驾驶旅程中，每一位车主都渴望拥有一辆既拉风又稳健的爱车。想象一下，当你手握方向盘，脚下油门轻踩，车辆如离弦之箭般飞驰而出，而此刻，除了引擎的轰鸣，还有什么在默默支撑着这份安全与畅快？没错，那就是常常被忽视却至关重要的汽车底盘。今天，就让我们以领克Z10后驱Max版与智己L6 24款Max标准版为例，一起揭开底盘上的细节。
领克Z10后驱Max版底盘搭配卓越动力，同级领先
首先聚焦一下领克Z10，它的底盘平整，护板上的导流槽与开孔，优化车底气流，降低风阻风噪，还能减轻重量、增强强度并辅助散热。前后电机包裹厚实隔音棉，有效降噪。前副车架采用双层冲压钢板全框式结构，前悬双叉臂，上叉臂、羊角等关键部件均为铝合金材质，整体达到浩瀚架构PMA-1的水平，结合起售价，堪称越级领先。后副车架为铝合金全框式，后悬全铝合金，由上控制臂、下控制臂和异形连杆组成，降低簧下质量，提升结构强度，成本更高、效果更好。
此外，Z10搭载双腔空气悬架和主动可调节阻尼避震器，可调节车身高度与减震阻尼，兼顾舒适与运动，以及高底盘通过性和低底盘操稳性。无论是用料做工还是调校水平，领克Z10底盘在同价位同级别中表现出色，即便与更高级别和价位车型相比也不逊色，带来卓越的驾驶感受与舒适性，操稳性能也达到同级甚至越级的优秀水平。
从底盘的卓越表现上看，领克Z10的后驱MAX版不仅继承了领克Z10底盘的优秀基因，其他方面也表现出色。它最大功率达200kW，最大扭矩为343N·m，百公里加速时间为6.8秒，充分展现了其强劲的动力性能。配备了95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程高达766km，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对，无需频繁充电，为用户提供了极大的便利。
智己L6 24款Max标准版底盘驾控新体验，表现稳健
看完了领克Z10，我们再来说说智己L6。它的底盘搭载了全路况电控阻尼悬挂+闭式空簧，CDC智能电控减振系统调节响应时间仅需10ms，阻尼变化幅度达5倍。同时，还配备了双叉臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，提供扎实的底盘质感和出色的颠簸隔绝能力。
此外，其“智慧数字底盘”技术实现了整车三向六自由度的车身姿态协调控制，带来极致驾控感受和安全舒适体验。可以让近5米长的车身在城市中穿梭如“灵蜥”般灵活，窄路掉头一把过，轻松应对各种复杂路况。创新的“蟹行模式”，更是让新手司机也能轻松应对侧方位停车等难题，是真正有着用户使用场景的底盘系统。
智己L62024款Max标准版动力性能表现出色，其搭载电动机最大功率216kW，最大扭矩450N·m，该车百公里加速时间仅需5.6秒。配备75kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程达618km。
综上所述，领克Z10在底盘设计、性能以及智能配置等方面均展现出了卓越的实力。其顶级底盘设计不仅提升了驾驶稳定性和乘坐舒适性，还为车辆的操控性能打下了坚实基础。对于追求高品质驾驶体验的消费者来说，领克Z10无疑是一个更为理想的选择。
