就在上周,全球规模最大的增材制造专业展会Formnext-Where ideas take shape 在德国法兰克福举行。作为世界领先的增材制造和现代工业生产领域展览会，Formnext将聚焦增材制造、3D 打印技术，展示从产品构思到工业化量产整个生产链的创新解决方案。
在本届Formnext 展会中，Markforged 公司发布了三项新技术/产品:复合材料3D打印新设备FX10，超高性能3D打印新材料Vega，以及工业零件按需制造平台Digital Source。
FX10，定义高品质零件生产
FX10是Markforged的下一代工业复合材料3D打印机，是多年的工程创新和技术进步的结果。该设备借鉴了Markforged X7的成功经验，目的是在每次3D打印时提供强度高、精确的零部件。
FX10 3D打印机
FX10 3D打印机具有新的模块化架构，旨在实现可升级性，同时配备了3D打印头上的光学传感器，可以验证零部件的尺寸准确性，并评估设备的健康状况和性能。它采用自动校准和材料更换，提供了简单、低干预的用户体验，减少了对专门操作人员的需求。
面向航空航天制造的超高性能新材料
Vega是一款碳纤维填充的PEEK复合材料,属于超高性能3D打印材料,专为在Markforged FX20上进行3D打印航空航天零部件而设计,该材料也在Formnext 2023展会期间亮相。Vega是一种PEKK材料，结合Markforged的连续纤维增强技术，Vega可在部分领域替代金属铝和PEKK零件，实现减重应用。
Vega材料3D打印样件
PEKK是一种经过验证的航空航天零部件制造材料，具有出色的强度和刚度。Markforged最新发布的Vega 材料在以下领域具有应用潜力：
航空航天：航空航天制造商（如波音、蓝色起源、湾流）和国防制造商（如通用原子公司、锡考斯基、通用动力），他们使用增材制造技术制造终端使用零部件和维护、修理和超过活动。这些飞机和宇宙飞船上的轻负载结构零件需要具有高强度和耐化学品性能，并且能在85°C以上的操作温度下使用，同时不能牺牲重量，也不希望为复杂性或独特性付出高昂的价格。目前，这些零部件通常由铝制成或通过PEEK机加工制造，导致交货时间较长，重量较重或价格较高。
电动垂直起降(eVTOL):eVTOL公司希望进入低产量生产和初期产品测试阶段。eVTOL行业正逐渐从原型制造转向低产量生产和认证测试阶段。他们面临与其他航空行业相同的严格要求。由于其初始生产目标、不断演化的飞行器设计和可定制性，会导致高混合、低产量的零部件需求。高温增材制造技术将成为解决其大多数塑料内部零部件和部分次要结构零件的解决方案。
Formnext展
Formnext 2023展会现场
制造厂支持：制造企业（如General Plastics and Composites、Hermeus），需要用于在恶劣环境中使用的机器人末端执行器或装配夹具。在制造过程中，许多末端执行器和夹具会受到高温或恶劣化学品的影响。传统上，这些零部件是使用铝制材料加工而成的，但重量、交货时间和设计自由度都是限制因素。要替代这些过程中的铝制夹持零件，增材制造零件需要具有广泛的耐化学性、低吸水率和碳纤维增强的高强度。
Digital Source — 安全的数字仓库
Digital Source是一个按需制造平台，在需要的时间和需要的地点即点即印OEM批准的高品质3D打印零件。通过该平台所实现的企业安全数字仓库，将使企业减少实物库存而带来的成本压力。
Digital Source平台稳定的安全保障数字零件的文件，通过该平台，用户能够发送加密的指令直接连接到3D打印机，从而保护设计。
Markforged开发并集成了其公司自有的材料、3D打印机和软件，从而实现端到端过程控制。制造用户可以灵活地现场制造零部件或无缝联系外包服务上。如果用户现场没有3D打印机，还可以直接从3D打印服务商网络订购所需零部件。
通过Digital Source平台，制造业用户可以根据需求进行规模化生产。当零件需求超过本地3D打印机的产能时，可以通过该平台选择满足制造商打印工艺要求的3D打印服务商，将生产需求进行外包。而实现这一切，只需在Digital Source平台上一键点击。
