维克兰特号是印度第一艘国产航母，于2022年9月2日正式服役，该航母服役时间还不到两年，按理说应该还是艘新航母，而从印度最新公布的维克兰特号航母照片放大可以看到，在其甲板上打满了一块块颜色不一样的补丁，服役不到两年就打补丁，实在让人大跌眼镜。

航母甲板需要起降舰载机，是航母上最重要的地方，从照片中能看到克兰特号甲板密布着大量长方形补丁，颜色深浅都不一样。维克兰特号刚交付时的照片看就没有出现这种情况，同样对比我国辽宁舰也没有发现打补丁。

维克兰特号刚交付，甲板能看到焊缝

为什么印度航母会出现这种情况那只有两种可能，一种是更换了甲板的钢板，航母上二三十吨的舰载机着舰时对甲板冲击力非常大，同时甲板钢还要承受战机炽热尾焰的烘烤，制造技术要求很高，全世界也只有中美俄等少数国家能制造屈服强度850-1000兆帕的航母特种钢。

辽宁舰甲板没有补丁

印度一开始建造航母的钢材是从俄罗斯购买的，后来印度经过长时间的研制终于自己也能轧制航母特种钢了，所以维克兰特号航母的钢材一部分是印度自己制造的。如果甲板钢材出现质量问题需要更换钢材，就会出现打补丁的情况。一般来说航母钢材的寿命可达30年，维护保养得当最长50多年都不需要更换，不过对于印度来说就不一定了，航母交付之初甲板连防滑漆都没刷，焊缝清晰可见，而且该航母在2013年就下水了，也就是说它在服役之前就在水里泡了9年，钢板出问题也不奇怪。

维克兰特号甲板密密麻麻的补丁

另外一种可能这些补丁是修补的甲板涂层，航母甲板除了防滑漆还会分别涂上防锈防高温等涂层，如果这些涂层质量不行，舰载机压过后就会出现脱落的问题，这就只能进行修补了。大家可以看到维克兰特的号的补丁颜色深浅都不一样，说明这些补丁都不是一次修补的，而是经过了多次修补。

美国航母甲板涂层

印度国产航母的子系统基本都是万国造，而莫迪正大力推广印度制造，下一艘航母也提上了日程，这个档口刚服役两年的维克兰特号就出现这种问题，印度航母想要完全国产化还有很长的路要走。