就在不久前，中国空间站的太阳翼遭到了太空垃圾的撞击，导致部分太阳翼的太阳能电池板破损，影响了空间站的正常运行。这一消息在神舟十七号的任务发布会上被工作人员透露出来，引起了全国人民的关注和担忧。

然而，中国航天并没有被这一意外扰乱计划，而是迅速制定了应对方案，准备进行出舱活动，修复太阳翼的损伤。在经过了充分的训练和准备后，北京时间12月21日21时35分，神舟十七号航天员汤洪波、唐胜杰、江新林穿上了航天服，打开了问天实验舱的舱门，开始了他们的太空行走。

在这次出舱活动中，航天员们需要在中国空间站机械臂的协助下，对天和核心舱的太阳翼进行检查和修复，同时还要完成一些其他的科学实验。这是一项极其艰巨和危险的任务，因为太空垃圾随时可能再次出现，像子弹一样击中航天员，而且空间站外面的温度变化非常大，在零下150摄氏度到零上150摄氏度之间反复变化，对航天服的材料和性能也是极大的考验。

然而，中国航天员们没有退缩，而是密切协同，与地面科研人员保持着实时的通讯和指挥，克服了各种困难和风险，成功地完成了太阳翼的修复试验，以及其他的既定任务。经过了约7.5小时的出舱活动，航天员汤洪波、唐胜杰已安全返回问天实验舱，航天员江新林则继续留在天和核心舱，维持空间站的正常运行。

在中国空间站的太阳翼成功修复后，中国航天事业又迎来了新的里程碑，那就是天舟七号货运飞船的即将发射。天舟七号是中国自主研制的第二代货运飞船，它的性能和载荷能力都有了显著的提升，是世界上最先进的货运飞船之一。它的总重13.5吨，长度10.6米，载货量7.4吨，有效的装载容积22.5立方米，可以为中国空间站提供大量的物资和设备，包括食品、水、氧气、燃料、实验仪器、生活用品等，临近中国新年，我想天舟七号一定也给航天员们带去了新年礼物。

预计天舟七号将在2024年1月中旬从酒泉卫星发射中心发射，经过约两天的飞行，与天和核心舱进行自动对接，然后将货物转移至空间站，同时也将从空间站带回一些废弃物和实验样品。天舟七号的任务不仅是为中国空间站提供物资，还是为中国空间站的未来发展做好准备，因为它将携带一些重要的设备，比如一些科学实验的模块，这些都将为中国空间站的科研和探索提供更多的可能性。

此前中国载人航天办公室曾经公开邀请世界各国，欢迎他们来中国空间站进行研究，最终有包括日本在内的多个国家提交申请并通过审核，如今中国空间站已经顺利修复，新一轮物资也很快就会供应上，那么是不是意味着外国航天员就要来了？

这是很多人关心的问题，虽然很多国家都通过了申请，但是他们想进来也并不容易。因为进入中国空间站，不仅需要有科学实验的资格，还需要有一定的条件和能力，比如说，要能够说中文，因为中国空间站的操作系统和指令都是用中文的，如果不会中文，就很难和中国的航天员沟通和协作，也很难完成自己的任务。而中文是全球最难学的语言之一，相信不会中文的外国航天员就很难适应中国空间站的环境和要求。

除了语言问题，外国的航天员还需要有其他的条件和能力，比如说，要能够适应中国空间站的飞行和生活模式，要能够遵守中国空间站的规章制度，要能够与中国的航天员建立良好的合作和友谊，要能够尊重中国的文化和习俗，要能够承担自己的责任和义务，要能够应对可能出现的紧急情况和危机，等等。

这些都是对外国航天员的基本要求，也是对中国空间站的尊重和信任。  所以，外国的航天员要来中国空间站，不是一件轻松的事情。目前，中国还没有披露任何关于选拔和培训外国航天员的细节，所以我们还不知道外国航天员要来中国空间站的具体时间和人选，不过中国选拔一个能够飞天的航天员，至少需要4年的训练时间，这些国外航天员就算最快也得半年以后了，也许要等到神舟十九号或者更晚的时候，我们才会见到他们。

当然这一切都取决于中国和外国的航天机构的沟通和协调，以及外国航天员的学习和适应。

在中国空间站上，中国的航天员和科学家将向全球的公众和学生展示太空的风光和魅力，传播太空的知识和理念，为人类的教育和文化注入新的活力和灵感。中国空间站是中国人的梦想，也是人类的梦想，它将见证中国航天事业的新高度，也将见证人类太空探索的新篇章。