46岁陶艺师，车龄6年，易碎品运输固定方案
在网络的世界里，我们总能看到各种有趣又充满生活智慧的分享。有一位网友就讲了他朋友的故事，他的朋友是一位46岁的陶艺师。这位陶艺师，可谓是用双手赋予泥土生命的艺术家，在陶艺的世界里沉浸了大半辈子。而这位46岁的陶艺师还有一个情况，那就是他的车龄也已经有6年了。这6年，他开着车带着自己的陶艺作品四处奔波，参加各种展览、售卖、与同行交流。这看似平常的事情，却有着一个让很多人都头疼的问题。
就拿陶艺品的运输来说，陶艺品大多是易碎品。据统计，一个普通的陶艺工作室每年因为运输过程中的破损而损失的陶艺品价值大约在3000 - 5000元左右。从行业整体的数据来看，这个数值是相当惊人的。在大型的陶艺展览运输过程中，有些运输公司的破损率能达到5% - 8%，这对于陶艺行业来说是一个不小的打击。
我们都知道，陶艺品在制作的时候，每一道工序都饱含着心血。比如说拉坯，陶艺师要用双手小心翼翼地将陶泥在旋转的轮盘上塑造，这需要花费几个小时甚至更长时间。一件造型复杂的陶艺品，从创意到初步成型可能要花费数天的时间。然后是烧制，不同质地的陶泥烧制的温度和时间都有严格的讲究，温度偏差个几十摄氏度，就可能让整个作品功亏一篑。上釉更是一个精细活儿，釉彩的薄厚、均匀度等都会影响最终的成品效果。
而当这些精美的陶艺品要运输的时候，就像是把易碎的宝贝送上一场充满风险的旅程。普通的运输方式往往会让这些陶艺品面临巨大的危险。我们对比一下用泡沫包裹和用专业定制的固定支架包装这两种方式。用泡沫包裹的话，从一些测试数据来看，在轻微颠簸的路面上，陶艺品的晃动范围能达到3 - 5厘米，如果是比较剧烈的颠簸，晃动范围能超过10厘米。但是如果在专业的固定支架里，同样的颠簸条件下，陶艺品的晃动范围可以控制在1厘米以内。
这位46岁的陶艺师和他的6年车龄的车，在运输陶艺品的道路上就经历了太多这样的波折。他曾经有两件非常得意的作品要送去外地参加一个重要的展览。那两件作品是他花费数月精心创作而成的，在陶艺工作室里就像他的孩子一样。他用普通的纸箱加泡沫的方式进行包装。在运输途中，车辆经过了几段路况比较复杂的道路，有一段是正在维修的公路，颠簸特别厉害。等到达目的地打开包装的时候，就看到其中一件作品的边缘有一道细小的裂缝。虽然这并不影响作品整体的结构，但是对于这件耗费了他无尽心血的作品来说，就像是美玉上的瑕疵，心里别提多难受了。
后来，他在运输过程中就一直在思考如何更好地解决这个问题。他从自己车上的那些杂物开始研究起来。他发现自己汽车的座椅头枕结构是比较稳固的，它能很好地固定在座椅上，而且可以承受一定的压力。他就想，能不能借鉴这种固定方式呢？他开始做了一些简单的实验。他拿出一个小的陶艺品，用类似于头枕固定的方式把它绑在汽车座椅的靠背上，然后找一个朋友开着车在颠簸的路上行驶了一段距离。结果发现，这个陶艺品几乎没有晃动，只是在急刹车的时候微微挪动了一下，而且回来检查的时候，陶艺品完好无损。
从这个简单的实验中，他得到了启发。他开始逐步构建自己的易碎品运输固定方案。首先，在车内他要设置专门的分区。他会根据陶艺品的大小和形状，在后备箱划分出不同的区域。对于大的陶艺品，他不再像以前那样整个放在一个大纸箱里，而是把它们拆分成几个部分，用厚实的棉质绑带进行固定。他发现，厚度的2 - 3厘米的棉质绑带，其拉力可以达到20 - 30牛顿，能够很好地固定陶艺品。
对于一些小件的陶艺品，他会定制一些小的木质盒子。这些木盒内部有软质的海绵衬里，海绵的厚度为1 - 1.5厘米。而且他在木盒里设置了很多小格子，每个小格子里的海绵形状都是根据陶艺品的形状来切割的。这样，小陶艺品放在里面就如同被包裹在一个安全的摇篮里。他会用一些小型的夹子把每个小格子的盖子固定住，确保在运输过程中不会因为晃动而让陶艺品移位。
在车辆的选择上，他也不再像以前只考虑舒适性。他现在明白，车内结构的稳固性也是很重要的。他会对自己的车进行一些改造，比如在后备箱的底部安装一些减震装置。他安装的减震装置的减震系数能够达到80% - 85%，这样可以大大减少路面颠簸对陶艺品的冲击。
这位陶艺师的这些经验和改进方案其实是给我们所有运输易碎品的人都带来了很好的参考。不管是在花店的鲜花运输，鲜花在颠簸的路面上如果晃动过大，花枝容易折断，数据显示晃动大于15厘米的时候，折断的风险能增加30%左右。还是在快递的玻璃制品运输，或者是在电子设备的运输过程中，这些易碎品都需要更好的固定方案。
我们再从经济角度来考虑这个问题。如果降低了易碎品的破损率，对于商家来说是直接的经济效益。就像前面提到的陶艺工作室，如果能够把破损率降低到1%以内，对于一个年销售额在10万元的工作室来说，每年可以减少3000 - 5000元的损失。对于更大的企业或者商家来说，这个数字更是可观。
从安全的角度来说，无论是对于运输人员还是对于最终的接收者，易碎品的完好运输都是至关重要的。在运输过程中，如果因为易碎品破损而造成人员受伤，这可不是一个小事情。而这种在运输易碎品时保证其固定和安全的方式，也在一定程度上保障了整个运输过程的安全性。
这位46岁的陶艺师和他那辆有着6年车龄的汽车，在易碎品运输固定方案的探索上给了我们很多的启示。他的经历就像是一本生动的教材，告诉我们只要善于观察、思考并且勇于尝试，我们就能找到解决很多问题的好办法。
