说到《极限竞速：地平线4》相信很多人已经不陌生了，这款竞速游戏里的天花板作品，可以说在整个游戏系列里面都是独占鳌头，而抛开那些外形炫酷的跑车和身临其境般的竞速体验，其中最吸引人的玩法应该就是车辆改装了，刚开始接触的时候可能很多人都不太明白其中的玄妙，但是只要经过一番仔细的研究之后，其实会发现这种调校也是一种乐趣，我们甚至可以为喜欢的车调上一整天，只为让它发挥出最强的性能。

对于一些新手而言，关于车辆调教这方面可能大家都不太清楚从何处下手，其实整个调教的过程也是一个学习的过程，让我们不光可以感受对车辆进行改装的这种独特玩法，同时也可以学到很多车辆相关的知识。

例如车辆的外倾角，外倾角越大，我们前侧或者后侧的轮胎对地面的接触也会来得更晚，这也就意味着我们能够让车辆的抓地力更加集中于弯道的极限部分，在《极限竞速：地平线4》中大部分的弯道相对来说比较狭窄，所以我们可以通过改小外倾角的角度，让我们在弯道处的抓地力游刃有余。

而在抓地力方面，其实还有很多其他的改装方向，外束和内束对车辆的抓地力影响同样非常重要，这一点会影响我们车轮转向时的灵敏度，在这一个方面主要取决于我们个人的驾驶习惯和驾驶风格，通过这方面的改装可以大幅度的修改我们车轮的整体灵敏性，对于过于甩尾的车可以适当来增加后轮内束让我们在转向时的车尾更加的稳定。而这些看似复杂的修改设定，其实在游戏中我们都可以得到非常充分的理解和学习。

当然《极限竞速：地平线4》的改装方案远不仅仅是如此，车辆调教方面的跨度几乎精确到了每一个零件，而除了对车辆零部件的改装之外，我们同时也可以对自己的车辆进行一次外观自定义，车辆的涂装方案也是展现我们个性的良好平台，谁又不想让自己的爱车是独一无二的存在呢？所以对车辆的涂装和美化就变得更加有存在感，这可能也是爱车人士们喜欢沉迷于此的原因之一。

对车辆的改装和涂装方面强大的设计空间正是《极限竞速：地平线4》和其他竞速类游戏最大的不同之处，我们可以在这方面充分发挥自己的想象力，正所谓人靠衣装车靠改装，我们在打造炫酷座驾的过程中可以尽情展现我们的个人魅力，竞速游戏天花板实至名归。现如今《极限竞速：地平线4》已经正式上架了steam平台，在最受欢迎游戏榜单里也是榜上有名，而玩家的一致好评正是对这款游戏的最大认可，如果你也想拥有属于自己的专属个性座驾，那么就来《极限竞速：地平线4》里大展拳脚吧。