一座城市地铁客流数据的变化，这能反映出很多信息数据，研究城市地铁客流数据，能让我们更好地了解一座城市的变化和发展。接下来，让我们一起关注下上一周（8月23日-29日）厦门地铁客流运输情况。
8月30日，厦门地铁1号线湖滨东路站
8月23日-29日厦门每天地铁客流数据8月23日（周一），56.27万人次。
8月24日（周二），56.60万人次。
8月25日（周三），57.60万人次。
8月26日（周四），57.13万人次。
8月27日（周五），59.71万人次。
8月28日（周六），46.27万人次。
8月29日（周日），41.53万人次。
经过简单统计，上周（8月23日-29日）厦门地铁客流量累计为375.11万人次，日均为53.59万人次。其中工作日日均客流为57.46万人次，周末日均客流为43.90万人次。可见工作日地铁客流和周末地铁客流相差是比较大的。
厦门地铁3号线"城市海洋"主题车厢
8月28日，厦门3条线具体客流数据分析单独把厦门地铁上周六（8月28日）客流数据拿来分析。28日厦门地铁总客运量46.27万，这个数据比上周六的41.53万，增长11.41%。
地铁1号线客流量为21.90万，比上周六的19.54万，增长12.07%；
地铁2号线客流量为16.07万，比上周六的14.59万，增长10.14%；
地铁3号线客流量为8.30万，比上周六的7.40万，增长12.16%。
另外，厦门BRT当天客运量为17.44万。
众所周知，今年7月底，厦门思明区两个区域被列为中级风险区，在半个月的疫情严控中，厦门似乎被打上了封印。特别是地铁客流量变化尤为明显，疫情出现前，厦门地铁日均客流一度达到了了64万+，而疫情发生后，厦门地铁一度低于30万人次，客流数据直接腰斩。
此刻，厦门全域调整为低风险区已经半月有余，厦门地铁客流已经在逐步恢复，上周工作日日均客流量恢复到57.46万人次，这算是挺不错的数据了，在全国本轮德尔塔病毒疫情形势下，游客给厦门地铁带来的客流量骤减，现在地铁工作日日均57万左右，这应该就是厦门上班族刚性需求的数据。
9月1日起，厦门百万师生陆续归校根据厦门市教育局下发的通知，厦门中小学幼儿园将于9月1日正式开学；中等职业学校老生于9月1日开学，新生错峰报到；高校则按“错区域、错层次、错时、错峰”等方式有序组织开学。
这就意味着厦门百万师生陆续回归学校，按照厦门2019-2020年全日制师生数据，学生934824人，全日制教职工77503人，百万级别的师生流动，必然会给厦门地铁带来稳定且一定量的客流量。
厦门地铁1号线湖滨东路站台
厦门地铁客流将稳步回升自厦门的地铁3号线开通后，厦门地铁正式进入网格化运营，厦门地铁线路也经过了众多学校，网格化运营的地铁线路能覆盖更多区域，也能发挥出更大的交通运输作用。
同时，本轮德尔塔病毒对国内的影响越来越小，多个区域逐步解封，随着旅游业逐步复苏，多种因素影响下，厦门地铁客流量也许能迎来一个新的里程碑。
