这十几年来啊，中国自个儿就搞出了全世界规模最大的高速铁路网，有4万多公里呢，把国内大部分主要城市都给覆盖了。

国外更是把这种建设力量叫做“基建狂魔”。

中国也承接国外的施工项目呢。从高铁的设计，到施工建设，再到运营和维护，都运用先进的技术和设备来保障高铁安全。所以啊，好多国家跟中国达成“一带一路”合作之后，就开始修铁路来运货了。

保加利亚以前也想过要中国的高铁呢，不过最后选了西班牙的高铁。哪知道过了几年，这个高铁项目还是没搞成，保加利亚也因此受到了不好的影响。

【中国和保加利亚谈“高铁合作”】

从2009年起，中国就打算在全世界各个国家去谈合作，帮着人家修高铁项目呢。那时候啊，中国跟美国、俄罗斯、英国、保加利亚、泰国等好些个国家，都有这方面的谈判。

要是跟这些国家谈成合作了，就能打通一条从中国一直延伸到中亚、中东、东欧好些个国家的经济枢纽。

各个国家的经济都处在百废待兴的状态，只有把贸易这条路打开，才能实实在在地增进彼此间的合作，构建一个崭新的地域经济。

中国能成为欧亚大陆的一股推动力，在各个方向开展经济重组。

在谈判的时候呢，给他们规划出一条最利于发展的路线，保加利亚就有点心动了，打算修一条高铁项目。

中方谈判人员一走，他们就开会做决定，最后对外招标来修高铁。保加利亚当地工业比较弱，靠自己可修不好高铁。

听说保加利亚的高铁预算都到6.1亿欧元了，这可是个大投资啊。要是能把这个项目拿下来，那不但能给好几万人提供工作岗位，还能赚不少钱呢。

中国中车青岛四方公司代表中国去竞标，报的价可低了，不管是建造方面，还是自身实力，那优势都是杠杠的。

可欧盟呢，却开始对中国的铁路修建搞起反补贴调查来了。它觉得中国是靠补贴取得竞争优势，从而打败其他国家的铁路公司的。

保加利亚要是铁了心跟中国公司合作，那中国肯定会想尽办法，和保加利亚好好交流的。可保加利亚瞅见欧盟对中国的态度后，立马就毁约，转头跟西班牙公司合作去了。

中国的企业也只能灰溜溜地回国，败得很惨。

【西班牙公司毁约，不修建了】

在招标的整个过程里，保加利亚最中意中国。那会儿中国的报价才3.3亿欧元，这可比他们预算的一半还少得多呢。

中国既有价格优势，又有实力优势，跟其他公司比起来那可是绝佳的选择。当时，进入最后一轮竞争的也就只有西班牙的Talgo公司了。

中国被欧盟调查的时候，保加利亚想讨好欧盟，连跟中国签了一半的合同都毁了，转头就去和西班牙的Talgo公司合作了。

可是呢，对方没那么强的技术，资金储备也不够。保加利亚先付了定金，然后对方去勘测路段，做了修建计划的预计，最后表示“交不了货”。

2013年，两边把合约敲定以后，保加利亚官方就发布消息了，说要修一条高铁，从保普罗夫迪夫出发，途经斯维林格勒，一直到土耳其和希腊的边境，这条高铁总长能达到67公里呢。

这条铁路又不是让中国来修的，它跟法国、德国的高铁比起来，速度会慢点儿。

可保加利亚觉得自个儿国土面积小，客流量也少些，这条铁路大多会用来运货，不会影响大伙的体验。

双方约好了，这个项目得在33个月里弄完，可西班牙那边觉得完不成呢。要是想修完的话，可能得花5年或者更久的时间。

再说了，过个几年物价就得涨上去，他们定的那6.1亿欧元预算肯定不够使。西班牙一毁约，保加利亚想靠高铁发展经济的美事儿啊，就彻底泡汤喽。

这事儿也在给保加利亚提个醒呢，挑合作伙伴的时候啊，要是不能好好琢磨一下双方的实力，那合作可就直接受影响喽。

西班牙啥损失都没有，前期还得了一大笔定金呢。这笔钱他们可没退给人家，拿去搞路段勘测和制作修建计划书了。

可惜啊，忙乎了老长时间，结果保加利亚被告知修不了！

【保加利亚想要加入金砖国家】

保加利亚以前可支持欧盟了，只要欧盟做了啥决策，他们都无条件赞成！可他们在这当中得到啥了呢？

中国跟英国、德国这些国家都有高铁方面的合作，帮他们快速打通经济枢纽。保加利亚有一回没选跟中国合作，结果呢，13年都过去了，他们的高铁项目到现在还没弄成呢。

保加利亚看到英国脱欧以后呢，也有点想法。可他们不知道该上哪去找新的合作对象呀，没办法，就只能先在欧盟里待着了。

从2024年1月起，金砖国家就开始放宽规则，准备接纳欧盟成员国了。

9月5号的时候，欧洲动态网有消息说，保加利亚打算脱离欧盟，不再跟欧盟搞欧元合作了，想去加入现在发展得特别好的金砖国家。

欧盟要是不改革，还一个劲儿地针对中国，好多跟南亚地区的合作都得断链。

保加利亚执政党的人讲，如今这欧盟里根本就没成员国的容身之处，成员国要是想有未来就得离开。

欧盟在老美那儿啊，都成一盘死棋喽。除了能给中国使使绊子，他们啥时候想过欧盟成员国咋发展啊？

德国和法国本来就特别富裕，所以发展这事儿对它们来说没多大意义，可其他欧盟成员国特别急需发展经济呢。

可能，这就是欧盟成员国之间最大的矛盾了。

最后再说几句：

保加利亚啊，到现在最后悔的事儿，就是以前放弃跟中国合作了。瞅着周围的国家都有高铁了，可他们呢，运输能力老是落在后面。

中国的高铁项目在全世界那可是一张耀眼的“名片”呢，高端的技术和雄厚的实力，这就是它的市场竞争力。

十年前的时候，中国就已经能看到往后30年的发展规划了，可当时世界各国能有多少人在乎经济发展这事儿呢？

除了美国、英国、俄罗斯没几个国家了，其他国家都把“铁路经济发展”当玩笑看呢。

那现在又是什么样儿呢？

泰国、保加利亚这些没跟中国合作的国家，现在都懊悔不已呢！