据法国媒体近日报道，地缘政治学专家雷诺·吉拉尔在该国大报《费加罗报》上发表文章《法国的印太战略是什么?》，指出马克龙刚结束的对华访问毫无疑问是非常成功的，他在北京和广州都得到热烈接待和欢迎，最后满载而归，而其最大收获并非让美国波音非常眼馋的一大笔空客飞机订单，而是整个太平洋。在冷战结束后的20多年时间里，海洋似乎不再具有重大战略意义，直到本世纪20年代初海洋又恢复了战略重要性，印度洋-太平洋概念也被提出。

很多人并不知道的是，法国拥有约1000万平方公里的海上专属经济区，仅次于美国，在全球排名第二。在印太地区的法属领地上，生活着大约160万法国国民。法国海军的主要任务就包括保护他们的安全，保护这些法国的海外领土及保障相关专属经济区的资源。这些法属领土得到的财政补助是非常优厚的，因此法国基本上并没有面对这些遥远的岛屿要求独立的问题。对于法国及其欧洲盟友来说，印太地区的稳定是十分重要的。至关重要的一点是，法国本土要不断向海外领土输送物资，而反过来海外领土能给法国本土提供能源和资源。

目前，法国大约30%的能源还来自波斯湾地区。法国的战略是，吸引尽可能多的欧盟战舰（也包括英国的）到印太地区西侧来，以波斯湾为起点。因为美国盟友离那里太远。从土伦到迪拜只需要15天，而从圣迭戈出发则需要30天，这就是海军所说的“距离的束缚”。海军战略思想家阿尔弗雷德·马汉曾说：“如果你控制了印度洋，你就控制了亚洲。”也正是由于这个原因，中国在吉布提建立了一个海军基地。中国和法国是否会在保护海洋安全方面实现合作，是人们对于马克龙此行成果非常感兴趣的一个方面。

不过，法国海军的合作重心肯定还是在西方盟友身上。日前在爱丽舍宫举行的首脑峰会上，法国和英国决定资源共享，以便能够在印太地区邮署一个航母舰队来实现最大限度的存在。在执行上一次海上任务的过程中，排水量约为4.5万吨的“戴高乐”号航母曾远航至印度果阿港，其搭载的三架“阵风”战机飞赴西方盟国新加坡执行任务。新加坡地处马六甲海峡，大量石油运输和物资运输都要经过这一海上交通要道。这些战机通过空中加油可以抵达目标区域，而为它们加油的空中加油机是从迪拜起飞的。

抵达之后，“阵风”战机和新加坡的F-15和F-16战机进行了战术层面的联合演练。法国想要施加手段有一个前提：海军要在印太地区常驻12艘舰船，要对所有巡逻舰进行更新换代。战舰和驻扎在海外领地的海上偵察机，也应当由军事能力得到大幅提升的部队来替代。这对目前陷入内部动荡和经济低迷的法国来说并不容易。