很多人嫌弃纯电动汽车保值率太差，而燃油车又感觉太费油，而且智能化程度不够高，因此买车会更倾向于选插混车。最近中国汽车流通协会发布了2024年插混车的保值率排名，最近想买插混车的小伙伴，不妨来看看你喜欢的车型有没有上榜。
根据以上榜单可以看到，位列第一、第二名的均是保时捷旗下的产品，分别是保时捷卡宴新能源、保时捷帕拉梅拉新能源，一年保值率依次是81.40%、79.63%。需要注意的是，保时捷的车保值率高不代表卖车时亏的钱少，因为买保时捷的车是需要加价选装的，随便一台车选装价格都可能超10万元。
所以保时捷的车型落地价普遍远高于新车指导价，而保值率一般都是根据指导价计算的，因此虽然保时捷的二手车折价非常高，但车型的保值率却依然很高。对于这两款车型来说保值率并不具备太大的参考价值，这也是第一第二名备受争议的原因所在。
排名第三的是坦克500新能源，车型的一年保值率是79.44%，这款车定位于中大型SUV，起步价是33.50万元。坦克500新能源被很多人视为丰田兰德酷路泽的“平替”，拥有强大的越野性能的同时，还能兼顾家用的需求，在最新一期月销量数据里面，坦克500新能源已经成为坦克品牌的销量冠军，销量比坦克300还要高。
排名第四的依然是坦克旗下的产品——坦克400新能源，车型的一年保值率是74.72%，这款车同样定位是中大型SUV，但起步价只要28.58万，车辆采用了与坦克500截然不同的设计风格，整车具有颇为浓郁机甲气息，这款车最近两个月销量都超过5000辆，销量仅次于坦克300。
其中理想L9以74.53%的一年保值率成绩位列第五名，作为理想汽车的旗舰级SUV，理想L9起步价40.98万元，车型刚上市不久就实现了月销破万，即便到现在月销量依然能维持在六七千辆的水平，在四五十万价位段属于颇为热销的一款车型。
除了理想L9以外，该品牌上榜的车型还有理想L8、理想L7，这两款车分别排名第九名、第十名，对应的一年保值率分别是72.53%、72.29%，可见市场对理想汽车的认可度是非常高的，即便是在二手车市场上依然能卖出较高的价格。
值得一提的是，作为理想汽车主要竞争对手的问界M7只排名第十五名，在整个排行榜中倒数第一，车辆的一年保值率只有68.68%。问界M7不保值主要是因为官降幅度太大了，新款问界M7 Pro起步价降低至24.98万，而老款的问界M7 Ultra起步价高达28.98万，新版本官降4万元。
另外新款问界M7升级幅度也比较大，这导致老款问界M7在二手车市场上并不吃香，只能靠更大幅度的折价才能确保二手车能卖得出去，因此车型的保值率成绩大打折扣。不过相对于其他一些插混SUV来说，问界M7的表现也不算很差。
由于中国汽车流通协会统计的是插混车型的“一年保值率”，所以有大量车型保值率均超70%，如果按照三年保值率来计算的话，插混车的保值率成绩依然远不及很多燃油车。在如今新车更新迭代速度越来越快的时代下，很多车型都会变得越来越不保值，所以买车时也不用对保值率抱有过多的顾虑，买最适合自己的产品，享受当下才是最重要的。
