说到OTA，我相信各位小伙伴对此应该再熟悉不过了吧，现如今，每台带有智能化配置的新车出现时，后期用车多多少少都会出现OTA升级的情况，但在豪华体验方面进行OTA升级的车型你们见过吗？

而我所提到的这台车就是的领克08 EM-P，它号称“每台08都是最新08”，这一点上，我认为说得一点不假，它最近迎来OTA升级，成功引入了WANOS全景声技术，为智能座舱的听觉体验树立起崭新的标杆。

领克08 EM-P自推出以来，就以出色的电动性能与智能化配置在市场上赢得广泛关注，此次OTA升级，不仅巩固了其在新能源领域的优势地位，更在智能座舱体验上实现了质的提升。此前，领克08 EM-P已配备了由哈曼卡顿精心打造的顶级音控系统，该系统由23个扬声器组成7.1.4声道阵列，无论是高音的明亮、中音的醇厚还是低音的震撼力，都呈现出高级的音质水准。一般来说，家庭影院的音响配置，5.1声道基本可以满足需求，相比之下，领克08 EM-P的硬件配置可谓顶级。

同时，领克08 EM-P车载的曼哈卡顿音控系统还支持Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术，能够营造出自然真实的三维环绕声场，最大功率可达1600瓦。这样的配置能够让用户在相对狭小的车内空间中，体验到四种以上不同音质的场馆感受。

在拥有顶级硬件并经过精心调校的前提下，此次引入的WANOS全景声这一顶级音源，让领克08 EM-P更加强大。领克08 EM-P上的WANOS全景声运用特定的声学算法，创造出极具环绕感的立体声效果，让声音仿佛来自车厢的各个方向，而非局限于某一特定方向。其环绕声道细腻真实，可模拟水平面声音动态，再加上顶部“天空音”的环绕加持，极大地增强了声像的纵深感和临场感，打破了平面的局限，营造出三维空间声场。并且采用声床、声音对象编解码和空间渲染技术，实现了声音的精准三维定位，既增加了空间方向感，又保留了声音的轨迹、方位、距离、大小等静动态特征，让用户无论是听书还是观影，都能有身临其境的感觉。

此外，领克08 EM-P的WANOS全景声经过了专业的调校，采用全频段最小相位EQ处理技术，专业调音团队针对座舱的每个位置单独进行调音，进行延时测试、多声道幅值和相位处理，有效避免了座椅位置和内饰材质对声音的干扰，确保任何位置都能有绝佳的听感。

领克08 EM-P此次在OTA中引入Wanos全景音，相当于把百万级的影音厅搬到了车上，带来的体验远超其本身价值，这次OTA升级确实非常贴心。