近期在乌克兰无人机不间断的打击下，俄罗斯防空系统开始应接不暇，短时间内出现了较为严重的损失。进入8月，俄罗斯已经有包括多架图-22M3轰炸机和伊尔-76运输机在内的大型飞机在乌克兰无人机的打击下出现严重损失，其中在8月29日，距离俄乌边境700千米远的普斯科夫军用机场遭到了20多架无人机袭击，一夜之间俄军四架伊尔-76运输机被烧毁，可谓是损失惨重，因此俄军也采取了一些奇思妙想试图减少损失发生。

在普斯科夫袭击事件发生后，近期卫星图像显示，位于萨拉托夫州的恩格斯空军基地内，俄罗斯空天军在所有停放的战略轰炸机（包括图-95MS和图-160）机翼上都放置了轮胎，试图减少轰炸机在遭到无人机打击时受到的伤害和冲击，但可能轮胎并不会阻燃，这样的做法效果如何还需进一步验证。此前这个俄罗斯战略轰炸机的大本营曾经在去年12月两度遭到乌克兰改装的图-141无人机袭击，导致两架图-22M3和一架图-95MS受损。

对此曾经乌军供应过无人机的制造商“One Way Aerospace”的马丁斯告诉美国媒体，“俄军的措施这可能会减少暴露在机场停机坪上的战略航空单位的热信号，但在红外摄像机下仍可侦测到它们。”另一名航空专家沃特金斯称，作为抵御袭击的防护措施，“是否有效取决于导弹或无人机使用的弹头是什么”。他还补充说，轮胎可以被用于阻止军机上方的空爆碎片击穿飞机，但却无法抵御燃烧弹攻击，因此俄军的新举措使用效果如何还不明确。

同时根据Umbra公司卫星监测到，这一空军基地停放的轰炸机的合成孔径雷达图像也发生了变化，其信号反射特征与图-95和图-160已知的几何形状和材料成分不匹配，这表明俄军可能采用了新的反雷达伪装措施来避免这些轰炸机遭到乌克兰无人机的攻击，以降低飞机的可探测性，尤其是在夜间。