13万买SUV？你真的选对了吗？这个问题，恐怕困扰着不少正准备购车的家庭。市面上SUV车型琳琅满目，配置参数更是让人眼花缭乱，稍有不慎，就可能花冤枉钱，或者买到一辆并不适合自己的车。今天，咱们就来掰扯掰扯这个让人头疼的问题，尤其聚焦一下最近颇受关注的长安第四代CS75 PLUS Ultra，看看它值不值得你掏腰包。
先说一个争议点，13万买SUV，是不是有点低？很多人觉得这个价位只能买到一些配置低、空间小的车型，妥协是必然的。可事实真的如此吗？以长安第四代CS75 PLUS Ultra为例，它的官方指导价在13.19万到13.99万之间，但优惠力度往往很大，实际成交价可能更低一些。 这就引出了一个关键问题：性价比。它能做到“低价高配”吗？ 这才是我们今天要重点探讨的内容。
先来看看它的动力系统。长安第四代CS75 PLUS Ultra搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱的组合。这可不是简单的堆料，而是真材实料。2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，这个数据在同级别SUV中已经相当具有竞争力了。 7.3秒破百，这可不是纸上谈兵，实际驾驶感受也相当不错，超车轻松自如。更重要的是，这款发动机的低扭表现出色，在城市拥堵路况下，也能保持轻快的动力响应，不会让你觉得肉。 爱信8AT变速箱，那是久经考验的成熟技术，换挡平顺，效率高，能有效提升燃油经济性。
当然，仅仅有强劲的动力还不够，空间才是家用SUV的核心竞争力。长安第四代CS75 PLUS Ultra的车身尺寸为4770mm×1865mm×1720mm，轴距达到2800mm。这在同级别SUV中属于中等偏上的水平。实际乘坐体验如何呢？身高180cm的成年人坐在后排，腿部空间仍然非常充裕，不会有压抑感。后排座椅的宽度也足够宽敞，即使坐满三个人也不会过于局促。后备箱空间也很实用，常规状态下容积就有610L，后排座椅放倒后更可扩展至1620L，足够应对各种日常需求。 这可不是我拍脑袋说的，很多车主试驾后的反馈也印证了这一点。
除了动力和空间，配置也是决定车辆性价比的关键因素之一。长安第四代CS75 PLUS Ultra在这方面表现也相当出色。它提供了诸如20英寸大轮圈、全景天窗、零重力座椅、座椅加热/通风、APA5.0代客泊车、540°全景影像等豪华配置。这些配置在同级别SUV中并不多见，甚至一些更高价位的车型也未必配备如此齐全。 试想一下，炎炎夏日，坐在通风加热的座椅上，开启全景天窗，听着舒缓的音乐，驾驶着这辆车在路上行驶，这是一种怎样的惬意？ 这才是它真正打动人心的地方。
再来说说智能化。这可是当下汽车市场的一大热门，很多厂家都在主打智能化配置，但实际体验如何却参差不齐。长安第四代CS75 PLUS Ultra搭载了“天域”智能座舱，配备了讯飞星火AI大模型，具备语音交互、智能导航、远程控制等一系列功能。 这可不是简单的语音助手，它能理解你的自然语言，即使不使用特定的关键词，也能准确理解你的指令。
更重要的是，它还拥有L2级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。这在一定程度上可以减轻驾驶疲劳，提升行车安全。 但是大家需要注意的是，L2级智能驾驶辅助系统并不能完全替代驾驶员，它只是一个辅助工具。 这点必须强调！
那么，长安第四代CS75 PLUS Ultra到底值不值得买呢？我们不妨来做一个简单的总结。
优点： 强劲动力： 蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，动力充沛，燃油经济性也不错。 宽敞空间： 车身尺寸和轴距在同级别中具有优势，乘坐舒适。 丰富配置： 配备了大量豪华配置，提升用车体验。 智能化体验： 讯飞星火AI大模型和L2级智能驾驶辅助系统，科技感十足。 高性价比： 综合考虑价格、配置和性能，性价比相对较高。缺点： 品牌影响力： 长安汽车的品牌影响力相比一些合资品牌可能略逊一筹。 部分配置需选装： 部分配置可能需要选装，会增加购车成本。 L2级智能驾驶辅助系统的局限性： L2级系统并非完全自动驾驶，驾驶员仍需保持警惕。总的来说，长安第四代CS75 PLUS Ultra是一款综合表现不错的家用SUV，尤其是在动力、空间和配置方面，都展现出了较强的竞争力。当然，它也并非完美无缺，一些细节方面还有提升的空间。 但对于预算有限，却又追求高品质用车体验的消费者而言，它绝对是一个值得考虑的选择。最后，我们用数据说话，根据汽车之家、易车等多个汽车网站的数据显示，长安第四代CS75 PLUS Ultra的销量在同级别SUV中一直保持着较高的排名，这也在一定程度上说明了其市场认可度。最终的选择权，当然还是掌握在您手中。 希望这篇文章能为您购车提供一些参考。 记住，适合自己的才是最好的！
