别克汽车以前那可是美系车的得意事儿，跟雪佛兰、凯迪拉克凑成的一套，在汽车这块那是相当威风。那时候的别克，就跟汽车界的贵人似的，走到哪儿都带着亮光。雪佛兰在一边儿不声不响地衬着，凯迪拉克在高端那块尽显阔气，而别克稳稳地占着自己挺大的一块地方。但是，时间就跟一把没感情的刻刀似的。
现在雪佛兰差不多都被人忘了，就跟一颗流星在夜空划过去然后就没影儿了。凯迪拉克的卖数也跟往下流的河水似的，就跟一个以前的大王慢慢丢了自己的王冠。就剩别克还在使劲撑着，可这使劲撑的后头是没边儿的孤单。别克GL8虽说在MPV那块还挺牛，可这牛的后头，是好多对手眼瞅着盯着呢。
以前的光彩好像越走越远，现在的别克就跟一个在风雨里硬挺着的孤单人似的。它的GL8车型虽说在租车、做买卖、明星出门这些地方用得挺多，可在新起来的那些势力的冲劲儿下，还能风光多长时间呢？别克汽车的以后到底是能再像以前那么牛，还是会被新的浪头彻底给盖过去呢？
腾势D9：刚冒头就挑战GL8的老大地位在汽车市场的大台子上，一场挺激烈的MPV领域争老大的仗悄悄地就开始了。当别克GL8还在自己当老大好多年的美梦里头的时候，腾势D9跟个突然冲出来的猛人似的，带着新起来的电动汽车的那股子冲劲儿，朝着GL8的老大地位使劲儿冲过去了。腾势D9一上市就跟个特别厉害的炸弹扔到了安静的水面上似的，弄出了老大的动静。
它在挺短的时间里卖的数居然超过了以前特别牛的别克GL8。这成绩就跟一声特别响的雷似的，整个汽车行业都惊着了。要知道，别克GL8可是在MPV领域当老大好多年的大哥，它的地位就跟特别结实的城堡似的，好像不好被推了。可腾势D9就靠着电动汽车的特别吸引人的地方，就跟拿着个新样式的武器似的，很快就在市场上弄开了一个口子。
它可能有更环保的想法，更先进的科技配上的东西，或者是更能合着现代消费者要的那些好地方，这些好处凑到一块儿就跟一把尖刀子直冲着GL8的要紧地方去了。不过，别克GL8也不是好惹的。就跟一个在战场上待了挺长时间的老手似的，对着突然出来的挑战的人，很快就有反应了。
GL8使出来车海的办法，用挺多的车样子挑，好多的版本种类，就跟排兵布阵似的，又把卖数第一的位子给抢回来了。这一场你过来我过去的比劲儿，就跟一场挺好看的练武的比斗似的。腾势D9虽说暂时没赢，可它已经让别克GL8吓了一跳，也让别的汽车牌子看到了电动汽车在MPV市场的没边儿的可能。
这场仗还没完呢，倒像是一场大仗的开头曲。腾势D9虽说刚露了点本事，这一回没把GL8彻底打败，可它就跟一颗种子似的，已经在MPV市场种下了变样的希望。别克GL8虽说暂时保住了老大的位子，可它的位子是不是真就跟山似的那么稳呢？接下来又有新的挑战的人比亚迪夏要出来了，它又会给这场激烈的比劲儿带来啥样新的变样呢？
比亚迪夏：新的捣乱的人来了汽车市场就跟一个特别热闹的比赛场似的，在别克GL8和腾势D9打得正热闹的时候，比亚迪夏跟一匹黑马似的闪亮地出来了。这比亚迪夏可厉害了，就跟一个带着秘密武器的猛人似的，一出来就把大家的眼光都吸引过去了。先看它的价钱，估计一开始卖的价在30万左右，而且很有可能一上市就降钱，这就跟在市场上扔了一个特别吸引人的饵似的。
对消费者来说，价钱就跟一把特别神的钥匙似的，能把他们想买的那种想法的门给打开了。在动力这块，比亚迪夏的配上的东西简直是一场科技的大席。它用1.5T加电机弄成的第5代超级混动系统，虽说进门的那种纯电能跑的里程只有80km，可这就跟先扔出来一个小惊喜似的，因为中间和高配上的那种车估计能跑到200km左右呢。
这就跟一个打拳的人似的，先出了一招试试的左勾拳，后头还有更厉害的右直拳等着对手呢。底盘上弄了云辇 - C智能底盘，这就跟给汽车安了一双“特别神的脚”似的，能带来更稳当又舒服的开车坐车的体会。再瞅瞅它的样子和里面的装饰，那也是相当好看。样子上有空气动起来的围着的东西和特别大的进气的网，两边的电动能滑的门，就跟一个穿着挺时尚的打仗衣服的武士似的。
里面的装饰更是跟豪华的宫殿似的，前面有三块特别清楚的大屏幕，副驾驶那还有能玩的屏幕，这简直是把家里的电影院给搬到车上去了。手机无线能充电、带着智驾系统的方向盘上的按键这些配上的东西，就跟一个个小魔法似的，让开车变得更方便更有意思。
第二排的配上的东西更是跟一个豪华的自己的小屋子似的，航空的椅子、自己一个的天窗、车顶上的电视，用软乎的Nappa真皮的材料，加热、通风、按摩的功能一个都不少，还有小桌子，2 + 2 + 3的椅子安排，去第三排还不用把椅子翻过去，对那些想舒服的坐车的人来说，就跟找到了梦里头的坐车的地方似的。
比亚迪夏的出来，毫无疑问是在已经波浪挺大的MPV市场又扔了一个大石头。它有这么多的好处，就跟把各种好东西都凑到一块儿了似的。它的出来会让别克GL8和腾势D9咋对付呢？它能不能像一把特别尖的剑，在这个竞争特别激烈的市场里开出自己的一块地方呢？
MPV市场的以后：新老势力的最后比劲儿MPV市场就跟一个烟挺多的战场似的，新的和老的势力都把刀拔出来了。比亚迪夏带着一身的高科技的东西，就跟一个来势挺凶的新起来的厉害人似的；腾势D9也攒着一股劲儿，想再试试证明自己；而别克GL8这个老牌子的厉害队伍，虽说已经经过了不少风雨，可也不想轻易就把老大的位子让出去。
新起来的势力有创新的科技和吸引人的性价比，就跟拿着新样式武器的年轻打仗的人似的。比亚迪夏的超级混动、云辇底盘这些高科技的配上的东西，还有可能的低价钱的办法，是它冲市场的尖刀子。腾势D9也有电动汽车的特别好的地方，对传统的烧油的车盯着呢。可别克GL8也有自己的好牌，好多年的市场上说的好、挺多的用户基础还有成熟的产品线。
这是一场新的和旧的想法、不一样的技术之间的大撞。这场比劲儿最后谁能赢还不好说呢。是传统的别克GL8靠着以前的底儿接着当老大，还是新起来的势力比亚迪夏、腾势D9成功地把局面给变了呢？市场就跟一个特别大的转的坑似的，各方的势力在里头使劲比着。消费者们就跟在一边看的人似的，盼着这场大仗的最后结果。在这场充满了不知道的比劲儿以后，MPV市场又会朝着啥样想不到的方向变呢？
