4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。
云辇——中国人自己的车身控制系统
“云辇”出自《魏书》,命名灵感源于中国古代的帝王座驾“辇”。“云”象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验。源自古代对出行的极致追求,融合当代先进科技,“云辇”重新定义“中式新豪华”。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“云辇的诞生,改写了车身控制技术依靠国外的历史,填补了国内的技术空白,实现了从0到1的突破。另一方面,‘云辇’超越国外技术水平,一登场就站上了行业领先位置,完成了从1到2的提升。”
系统化解决车身控制问题 重塑智能豪华新体验
行业目前针对车身垂直方向控制的研究,主要从单一技术或者单一硬件入手。比亚迪技术鱼池放大招,比亚迪率先拿出车辆垂直方向系统化解决方案,为车身垂向控制插上电动化和智能化的翅膀,云辇-C智能阻尼车身控制系统,实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A智能空气车身控制系统,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,树立奢适新标杆。云辇-P智能液压车身控制系统,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8;云辇-A将首搭腾势N7;云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。
为了用户安心 比亚迪将安全进行到底
云辇的推出,是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。
云辇从整车垂直方向系统化控制出发,实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化,极大降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下,有效保护车身,避免因地形造成的整车磕碰损伤,提升驾乘舒适及安全性,实现对人和车的双重保护。
“超级技术” 造就独特体验
发布会的最后,云辇-X重磅亮相。搭载云辇-X技术的仰望U9展现了全主动车身控制技术,可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能,代表了全球车身控制系统的最高水平。比亚迪再一次开创了业界先河,引领车身控制技术发展。
车身控制的一小步,舒适出行的一大步。云辇智能车身控制系统,是兼具极致体验及极致安全的超级技术,将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因,为驾乘体验带来颠覆性提升。云辇系统,将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌,赋能比亚迪全品牌的升级,重新定义新能源时代豪华汽车标准。
云辇-X智能全主动车身控制系统将择机搭载在仰望新能源汽车上。本次发布会上U9跳舞背后反映着这套系统对于车身调节速度、精度、幅度实现跨越式提升,能帮助驾驶者快速应对各类场景。电动化智能化技术的融合发展下,车身控制系统技术正式进入深海无人区,这一次,比亚迪技术鱼池放大招,让我们走在世界前沿。
作为新能源汽车领导者,比亚迪始终秉持“技术为王,创新为本”的发展理念,在技术发展的深水区不断创新,推动中国新能源汽车发展向更高层次迈进,用技术创新满足人们对美好生活的向往。
新能源,任何车企都不是比亚迪对手
论新能源技术哪家强,还得看比亚迪
比亚迪的硬核产品力真的牛
质量靠谱是我选BYD的理由
现在的BYD真是风光无限。
懂得都懂,路上实战比亚迪从来没输过
为啥越做越好,一个云攀就是实力
本人刚拿到驾照,最近在关注BYD
比亚迪的车技术都好牛。
牛,创新能力这么强的