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号称“猛禽”的F- 22被菲律宾一个小国的战机击落了，这个消息让许多人感到震惊，这是怎么回事呢？

2023年11月，菲律宾在和美国空军进行联合军事演习时，成功击落了美军第154联队的一架F- 22隐身战机，事后一名菲律宾网友还在社交媒体上发布了一张文章截图，这篇文章来源于菲律宾空军第五联队成立76周年的杂志。

杂志中提到，在2023年的“雷霆对抗23”军事演习中，菲律宾第五联队一架FA- 50战机使用红外空空导弹在近距离空战中击落了一架正在向右转的F- 22战斗飞机。

这个消息一经曝光，关注军事的人都感到吃惊，虽然这些年来美国的F- 22战机备受舆论打压，航电架构陈旧，但是在本次和菲律宾的军事演习中，F- 22的对手只是一架普通的韩制教练机，堂堂隐身战机界的领头羊被一个不知名下小卒击落，说什么都让人难以相信。

事实究竟是什么呢？

尽管F- 22战机的服役时间过长，但它仍旧是目前世界上最强大隐身空战战斗飞机，是世界上第一种具备4S作战能力的飞机，集超音速巡航、超机动、先进战场态势感知、隐身四大能力于一身。

长度达到18.9米，翼展13.56米、高度5.08米，机翼面积为78.04平方米，最大飞行速度达到了2.25马赫，即每小时飞行两千四百多千米，作战半径接近八百千米。

早在研制初期，美国空军就对F- 22寄予了厚望，希望F- 22可以超过苏联的- 29和米格- 27，取代美国的F- 16和F- 15战机，还将F- 22建造项目定名为“高级天空”。

1981年，美国空军正式发布了招标书，寻找能够建造F- 22战机的公司，最终洛克希德·马丁公司和波音公司中标，洛克希德马丁公司负责战机的机身材料组装和武器系统，波音公司则负责机翼、机身后半段、航空电子技术和训练系统。

经过一段时间的研究，终于在2005年，F- 22战斗机正式问世，并且还进行了“独处时作战试验和评价”，事实证明美国的努力没有白费，美国飞行员在试飞后十分惊叹于F- 22战机的性能，只不过最终因为经费原因只装备了一百多架。

之所以传出菲律宾的教练机FA- 50战机击落F- 22时世人会震惊，就是因为F-22战机的性能很优越。

F- 22战斗机属于第五代战斗机，不仅能够进行能量空战、格斗空战、中低空作战、亚跨音速作战，还拥有优秀的隐身技术和超音速巡航能力、强劲的动力系统等特点，直接让后来国家建造第五代战机时难度加满，提高了第五代战机的进入门槛。

F- 22战斗机最先进的地方在于它的隐身技术，也就是低可侦测性，在设计时期，设计师将将F-22尾部设计成了双垂尾结构，还对喷嘴和进气口进行了其他处理，让F- 22战机隐身效果加强。

除了机身做了隐身处理，在武器系统方面也做了特殊化处理，F- 22战机的弹舱都被做了内置处理，武器隐蔽性大大加强，另外斜切的机身设计和缩小雷达反射面的设计，都一定程度上提高了F-22战斗机的隐身性。

拥有强大隐身性的F- 22战斗机，为何会被菲律宾的教练机击落？

根据菲律宾的消息击落F- 22战斗机的飞机是由韩国制造的FA- 50战机，这是一款既可以用作战斗机也可以用作教练机的飞机，2014年时，菲律宾从韩国购买了12架FA- 50战机。

FA- 50战机的性能究竟有多优秀才能够击落F-22战机？

韩国在建造出这款飞机后又将其称为韩国版的F- 16，可以看出韩国对FA- 50战机的自信，然而这款飞机真的有那么优秀吗？

事实是没有，FA- 50战机并不具备超视距空战能力，也就是空中格斗能力，在空中战斗的优势不大，毕竟韩国对它的定位就是对地支援的攻击机，FA- 50战机执行的最多的任务就是对地面发起打击。

在雷达方面，FA- 50战机根本无法和F- 22相比，速度最高也才1.5马赫，只能装载近距离攻击导弹，如果论探测范围的话，由于雷达不够先进，FA- 50战机根本无法探测到F- 22战机，况且F- 22战机的隐身性能很强大，完全可以躲开FA- 50战机的侦察。

退一万步来说，就算F- 22战机被FA- 50战机探测到了，也可以凭借它优秀的机动性能和作战性能迅速脱离危险，甚至可以直接将FA- 50战机击落。

这样的一款战机又如何能够在空中击落F- 22战机呢？

其实如果仔细分析菲律宾方的说辞和他们所提供的图片，会发现整个事件都有漏洞。

在菲律宾的杂志当中，还在文章旁边插入了一张FA- 50战机HUD显示器的照片的图片，图片上展示的内容和菲律宾的说辞根本不符合。

军事专家邵永灵在分析图片时提到，菲律宾文章里称F- 22是在右转时被FA- 50战机击落，但是图片里的内容却显示F- 22在向左转，最重要的是，HUD显示器上的导弹导引头还没有有效锁定目标F- 22，战机的机首指向并没有锁定F- 22，仅仅只是但将F- 22圈在了一个范围里。

另外从图片上可以看出，这张照片极有可能只有半张截图，另外半张记录了战机HUD显示器关键信息的图片并没有展示出来。

综合所有信息来看，在美国空军和菲律宾空军本次军事演习活动中，菲律宾的FA- 50战机极有可能没有瞄准F-22战机，连瞄准都做不到，又怎么可能将F- 22战机击落呢？

换句话来说，本演习与其说是菲律宾空军击落了F- 22战机，不如说是美国想让菲律宾空军击落，因为在后来公布的图片中可以看见，F-22战机上多携带了两个油箱，一般情况下都会将多的这两个油箱拆掉，这两个油箱会严重影响F- 22战机的机动性，这一点美国空军不可能不知道。

除此之外，后来F- 22战机的驾驶员也表示他们被限制了飞行高度和飞行范围，飞行途中也不能进行难度较大的飞行动作，这才导致被菲律宾的FA- 50战机击落。

既然FA- 50战机并没有真正击落F- 22战机，那么哪一款战机可以击落性能如此优秀的F- 22战机呢？

答案是美国自己制造的EA- 18G。

2008年，美国空军举行了红旗军事演习活动，在这次军事演习活动当中，EA- 18G成功击落了F- 22战机，而击落它的原因就是EA- 18G电子战机强大的电子干扰能力。

F- 22战机最大的特点就是它的隐身性能，由于隐身性能足够强，雷达系统比较先进，在实战当中时，F- 22战机一般会先神不知鬼不觉的靠近目标，在极远的距离就能够发现对方，并且在对方发现自己之前率先对敌人发起攻击，以猝不及防的攻击让对方难以抵抗。

而EA- 18G战机在和F- 22对上时，也意识到了F- 22战机这个特点，特意使用它强大的电子干扰能力让F- 22战机的雷达系统无法正常工作。

雷达系统受损，自然就没有办法在第一时间发现目标，这样一来F- 22战机的实力就受到了限制，无法最大程度发挥出来，这才是EA- 18G战机能够击落F- 22战机的真正原因。

也就是说能够击落F- 22战机的最佳方式是干扰F-22战机的雷达系统，在双方斗争最开始的时候就让F- 22像一个盲人一样被人追着打也找不到打他的人。

表面上看起来这种方法似乎可行，因为EA- 18G电子战机的干扰能力确实是世界上顶尖的。

EA-18G电子战机是在美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的基础之上发展二而来，装备了最新一代的电子对抗设备，武器系统和机动性能都十分强大，无论是在航母上还是在陆地上都能够执行干扰任务。

因此EA-18G电子战机又被称为当今世界上战斗力最强悍的电子干扰机，电子干扰机众多，EA-18G能够脱颖而出的最大原因就是它的特殊技术。

传统的电子干扰一般是采用覆盖的方法，就是我方通过输出某频段的梳状波来覆盖敌人的波段，但是这样的干扰方式付出的功率代价太大。

但EA-18G使用的干扰方式不同，它可以采用分析干扰对象的跳频图谱，自动跟踪它的发射频率，有效干扰160千米开外的雷达和其他电子设备，比任何防空火力的打击范围都要广。

不过像这种通过干扰F- 22战机雷达系统再攻击的方式也不是百试百灵，毕竟这种强大的干扰能力也不是随便哪一款战机都能达到的，就算是EA-18G，也不能保证每一次都能够干扰成功。

因为F-22战机的隐身性能和雷达系统实在太过优秀，使用这种方法往往最容易形成的结果就是双方都发现不了对方，都无法向对方发起有效攻击。

参考资料：

《韩国白捡一个“广告”：“猛禽”折翼，菲空军FA50首次“击落”F22》邵永灵