摩托范不久前发布了六月车型人气榜，从TOP10可以看到，大家对仿赛车型还是很中意的，春风450SR、凯越450RR、QJMOTOR 赛550S占据了前三，意外的是川崎Ninja 400竟然垫底，国产仿赛能够被大家认可，也说明了国产在品质方面的进步，价格也延续了亲民的本色。毕竟在当下的经济环境，大家都喜欢好骑不贵的车型，下来就为大家盘点一下这三款车型：

春风450SR

春风450SR搭载了一台450cc双缸水冷发动机，最大功率达到了37kW，最大扭矩为39N·m。这款发动机在新车状态下与同排量进口发动机相比毫不逊色，动力输出平稳流畅，低转速扭矩充沛，让日常驾驶变得更加灵活自如。同时，国际6挡变速器、湿式多片滑动离合器和链条传动系统，都为春风450SR提供了出色的操控性能和加速性能。

除了动力表现令人深刻外，春风450SR在骑行体验方面同样表现出色。首先，其车身设计符合人体工学原理，骑行姿势十分舒适。油箱设计贴合人体曲线，夹持感极佳，让骑行者在长途骑行中也能感受到舒适与安心。其次，前后悬挂系统经过精心调校，无论是城市道路还是崎岖山路，都能为骑行者提供稳定而舒适的支撑。此外，前后制动系统均采用高性能的刹车组件，让骑行者在紧急情况下也能迅速制动，确保行车安全。

作为一款性能卓越的摩托车，春风450SR的价格却十分亲民。根据不同配置和款式，其厂商指导价在28,580元至33,580元之间，春风450SR凭借其卓越的性能、舒适的骑行体验和亲民的价格，成为了骑行者们的首选。

凯越450RR

从性能层面来看，凯越450RR确实不负众望。它搭载了一款450cc的四缸发动机，最大功率达到了52千瓦，峰值扭矩更是高达39牛·米。这样的动力配置使得凯越450RR在加速时表现出色，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。同时，四缸发动机所带来的独特声浪也让人心潮澎湃，每一次加速都仿佛能感受到速度的激情。

在骑行体验方面，凯越450RR同样让人印象深刻。它采用了轻量化设计，整车质量仅165kg，这使得骑行变得更加轻松自如。此外，减震上采用凯越WSBK厂队专业级调校的渝安41mm倒立式前减震以及渝安内置气囊中置独立后减震器，有效吸收了行驶过程中的颠簸，在骑行过程舒适感到位。无论是直线加速还是弯道行驶，凯越450RR都能给予足够的信心。

在价格方面，凯越450RR也表现出了极高的性价比。作为一款四缸摩托车，它的价格却相对亲民，低配30980元至顶配39800元的价格，让更多热爱骑行的朋友能够轻松拥有。而且，凯越450RR在配置上也非常丰富，包括前后ABS防抱死系统、液晶仪表、多功能把手等实用配置，为骑行者提供了更加便捷、安全的骑行体验。

总体来说，凯越450RR是一款性能卓越、骑行体验舒适且价格亲民的中排仿赛。无论是对于新手还是资深骑行者来说，它都是一个值得考虑的选择。

QJMOTOR 赛550S

赛550S搭载了一台排量为549CC的双缸水冷发动机，最大马力达到了61.2匹，最大扭矩55牛米。这样的动力参数在同级别车型中堪称佼佼者。无论是起步加速还是高速行驶，都能轻松应对。此外，赛550S还配备了ABS+TCS两种电子辅助系统，为骑行者提供了更高的安全保障。

在骑行体验方面，赛550S同样表现出色。车身设计合理，骑行姿势舒适，长时间骑行也不会感到疲劳。前叉为倒立式，后避震为单筒式，均可进行前后调节，适应了不同的路面和驾驶风格。同时，车辆还配备了马祖奇品牌的减震器，有效减轻了路面颠簸对骑行者的影响。此外，赛550S的制动系统也十分出色，前置双碟刹搭配布雷博品牌的对向四活塞刹车卡钳，制动力强劲而稳定。

赛550S的价格仅为29999元，这样的价格在同级别车型中极具竞争力。考虑到其卓越的性能和出色的骑行体验，可以说赛550S的性价比非常高。

QJMOTOR赛550S以其强劲的动力、出色的骑行体验和亲民的价格，成为了市场上备受关注的一款仿赛。如果你对速度和激情有着不懈的追求，那么赛550S无疑是一个值得一试的选择。