[横脸笑]所以我之前建议，高速每隔一段距离就有个监控，在上面加装个喇叭和警示灯，当接到报警电话或者监控室值班人员发现事故时，提前十公里的喇叭开始报警，听到警报声所有车辆必须开始减速。然后在5公里左右速度基本降下来了开始播报前方发生事故，并给车辆指引哪条道可以通行，如果都不能走就做好停车准备。如果车辆停的多了，那就把警报再往前延续。有警报提示既能避免后车追尾，也能免除事故车辆摆放三角锥的安全隐患。还有警示灯，哪个方向的高速出问题哪个路杆子的灯闪烁以做警示和区分，避免另外方向高速车辆受影响。还有听到警报不减速的，第一个监控不减速算他没反应过来，第二个还不减速直接6分，第三个12分，再往后拍到没收驾驶证终身禁驾

这种很难防，唯一的办法是不要跑太快，所以高速应该跑九十码是最合适的

国庆我就挨了一次，晚上没路灯，前车爆胎了，轮胎皮飞出来，刚好我前面有个车闪过去了，我来不及 直接压过去[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

后方没车跟完全可以减速变道到正常车道运行。不要以为这是高手，往往会造成二次事故。

万一事故车就在右边一点，受视线影响你就直接撞上去了，时速不高完全可以减速

视频车艺高人胆大，懂随机应变[点赞]

这样害人