中国安全产业协会牵头，会员单位雷科防务、中航华源、北京中润起航等单位共同制定的《商用车自动紧急制动系统AEBS后装技术规范和性能测试要求》于2019年5月8日正式发布，此标准结合我国交通运输行业商用车常见交通事故特点与技术需求进行编制，彻底解决了国内AEBS后装技术应用难题。

为了积极促进以“两客一危”为重点的交通物流运输业健康发展，推动AEBS技术在智能交通领域的应用，由中国安全产业协会牵头，会员单位雷科防务、中航华源、北京中润起航等单位共同制定的《商用车自动紧急制动系统AEBS后装技术规范和性能测试要求》于2019年5月8日正式发布，此标准结合我国交通运输行业商用车常见交通事故特点与技术需求进行编制，彻底解决了国内AEBS后装技术应用难题。

作为长期致力于智能交通建设的高科技企业，北京中润起航智能科技有限公司董事长王博表示， 随着大数据、智能化等技术的广泛应用，城市交通开始逐步进入以人工智能深度应用为特征的新阶段。近期，各地政府不断加大城市智能交通建设力度，尤其是加大智能出行服务、智能车路协同体系建设以及相关产业落地，包括AEBS自动紧急制动系统的广泛应用，必将对减少重大交通事故、提升物流运输效率发挥重要作用。

据悉，河北省日前已出台文件，将智能交通作为未来交通发展的主要方向，计划在雄安新区建设国际领先的智能交通创新高地，打造智能交通示范样板。通过交通网、信息网、能源网“三网合一”，基于智能驾驶汽车等新型载运工具，实现车车、车路智能协同，并探索建立智能驾驶和智能物流系统。同时，将通过智能驾驶技术融合航空、高铁、城际铁路、城市轨道、公交等出行信息，为客货运输提供高效优质的出行服务。此外，北京、上海、广东、江苏等地也都将智能交通作为发展的重点，并不断加大对智能交通技术研发和基础设施建设的支持力度。中润起航作为中国安全产业协会交通运输安全装备分会会员单位，一定会积极参与雄安地区以及全国区域的智能交通建设工作，提供全球前沿的智能驾驶的技术服务和解决方案，引导智能交通新产业、新业态和新模式发展壮大,为城市经济可持续发展注入新动力。

“我们要号召更多的企业执行《商用车自动紧急制动系统AEBS后装技术规范和性能测试要求》,共同推动智能物流交通事业快速发展。”王博董事长称，北京中润起航智能科技有限公司将以遏制重大交通事故为责任，通过采用AI人工智能技术与汽车驾驶相结合，实现汽车在复杂环境下的智能决策，极大地规避碰撞事故的风险。

近年来，伴随中国经济的稳步增长，中国汽车保有量正以每年3000万辆的速度迅猛增长，而国内交通事故概率居高不下，严峻的道路安全问题已得到国家领导的高度重视，为此我国交通运输部专门颁发了《营运客车安全技术条件》，其中明确规定新出厂大于9米的营运车辆必须安装AEBS智能防碰撞系统，在驾驶员判断迟滞时提供最后一道保护屏障。目前，中润起航已为山东、重庆、浙江、河南、河北、北京等多个城市提供了AEBS技术服务和产品服务，产品的高度智能化水平得到业界的一致好评。截止2019年5月，中润起航已获得超20万台AEBS 的订单。

智能交通是交通强国的核心，中润起航将认真贯彻落实商用车AEBS后装技术标准，积极发挥AEBS产品示范单位的引导作用，加快推进AEBS在全国物流交通运输行业的应用。不断学习国际先进技术，把图像识别、毫米波雷达技术发挥到极限，为用户实现更安全和超人性化的防撞安全体验，提供可靠保障。