最近看了一个新闻，感觉还是挺受震撼的。
天津不是发生了一起交通事故嘛。
在大家的印象之中，公交司机的技术一般都是过硬的，基本上路面发生了百分之九十的事故，只要是和公交车有关的，基本上公交车都是无责或者次责的（也就是说，一般都是别人撞公交车，很少有公交车撞别人）。
而这起事故呢，警方一到场却先控制住了公交车司机杨某某。
说实话这个结果令我惊诧不已，难道说公交车司机还有技术不过关的？
看完了整篇文章，我才恍然大悟，原来是这么回事。
而一些网友的提议既让我觉得有些不近人情，又让我觉得有些合理，那这些提议究竟合不合理、正不正确呢，一起来看看。
天津公交车1死8伤事故据天津市滨海新区公安局警情通报显示，6月10日晚上20点40分左右，滨海新区杭州道与防震路交叉口发生了一起交通事故。
事故造成了1死8伤。
值得一提的是，这是一辆公交车撞到了路边停放车辆和行人所引发的事故（公交司机连停放没动的车辆都避不开？）。
公安人员迅速奔赴现场，当场就控制住了公交司机杨某某。
卫健、应急部门的人员也奔赴了现场，对现场进行了应急处理，并将现场受伤的9人送往了医院救治（1人抢救无效死亡）。
按道理来说，公交司机应该是所有司机中技术要求最高的那一类了，怎么会连路边的车辆和行人也避不开呢？
果然啊，这其中有隐情。
经公安机关调查审讯得知，司机杨某某驾驶着公交车行经事发地点时，突发身体不适，所以车辆就失去控制了，从而撞向了路边停放的小客车以及行人，造成了这起事故。
目前呢，事故正在进一步调查中，相应的善后工作也在进行中。
网友发起了对事故的思考这起事故发生以后，不少网友就对事故的一些细节、隐情进行了思考。
不少网友觉得，公交公司应该按时的对司机进行体检，如果出现了身体不适，就应该及时安排治疗，直到身体满足驾驶要求，要是还不满足，那就得退居二线或者下岗。
有的网友则表示，公交车一天十多小时不休息（网约车也是一样），身体很容易出现问题，所以坐公交车（网约车）必须得时刻警惕。
还有网友直接建议45岁以上的公交司机，直接退居二线，不能再从事公交司机的工作，因为年龄越大越容易出现问题。
对于这位网友的说法，我个人认为太武断了，因为有的司机虽然年龄大，但是身体很健康啊，为什么要下岗？
写在最后这起事故虽然通报已经出来了，但是还有的网友在评论区留言，说“通报嘛看看就得了”。
听他这话似乎还另有隐情？果不其然，她接着就在评论区说出了她的看法，她说就是她家门口的事，当时有一个逆行的小轿车，公交车为了躲避轿车，所以才导致这起事故发生的……当然了，我们并不知道这名网友说的是真是假，只能先当评论看看咯。
警方的通报不也说了嘛，“事故调查和善后处置工作正在进行中”，可以明白的是，事故调查还在进行中，最终的结果还没有出来。
那咱们大可不必先下结论，而是骑驴看唱本，走着瞧！
信息来源：北京青年报、网络平台
