很多人会觉得Jeep作为越野车只有男生会喜欢，女孩就只喜欢那种看起来漂漂亮亮的QQ车，但其实我想说喜欢越野、喜欢征服、想看到更多不一样风景的人不分男孩女孩。我朋友就是一个jeeper，趁机坐她的爱车兜风，我也来体验一下越野代名词的Jeep乘驾感怎么样。

一上车我就发现了朋友这台手机，问了才知道原来是iQOO的9 pro 传奇版。

这个外观据说是结合了宝马的配色来设计的，放在Jeep的标识上还挺亮眼的。朋友跟我说，这台手机非常适合用来拍vlog，因为它在防抖方面真的做的很好，不只是后置微云台主摄支持防抖，它的后置人像镜头也支持OIS防抖，后置三摄支持视频防抖。虽然名词一大堆，但总的来说这么多防抖非常适合我这个手抖晚期患者，大大降低了我拍出模糊虚化废片的可能性，就算是在颠簸的路上想拍车窗外的风景也没有问题，随心一拍就可以把美好的瞬间定格在手机里。

终于出发了，起步的时候还是有感受到小小的推背感的。2010的jeep指南者也算是有点历史啦，大部分路段行驶都挺好，只在不太好的路况上行驶的时候颠簸感稍强，路感挺清晰的，打方向盘的时候有点偏重，不过指南者已经算是比较苗条的越野车了，对女孩子比较友好。内饰方面这款算是比较简单的，整体看下来是非常标准的吉普味，粗犷的中控台设计看上去很man，大部分的按钮设计都比较粗大，开车的时候操作起来比较容易。车内空间总的来说比较大，称得上“大有可为”。

这款车内饰里面有些设计小细节大大提升了整体驾乘体验，比如增加的驾驶员6向电动调节座椅，在停下来的时候就可以把座椅往后靠靠，尽情伸展一下坐久了的腰腿，还可以在车内躺着刷刷视频之类的放松一下。旧款的吉普，少了一些科技的体验，多了一些对生活纯粹的态度，没有科技感极强的大屏，也没有太多的智能硬件，反而饶有趣味。但在信息时代催产下，手机变成车内独特的智能硬件配置，能够与车融合一体，功能替补相得益彰，iQOO 9pro的手机大屏，悬挂在方向盘一侧，代替了车载大屏，屏幕是2k E5三星屏幕，有超广色域更加还原真实色彩，画质更细腻，坐在副驾上，煲剧、刷视频都特别舒服，久看眼睛也不会累。

处理好工作的事情我们又出发了。在路上我又和朋友聊了很多关于彼此工作的烦心事、近几年的成长、生活的点滴，感觉又回到了大学时代隔着窗帘夜聊的时候，聊人生聊理想，表达着自己对于未来的设想。说实话我挺羡慕我朋友这种状态的，既有自己的事业又有自己的生活，两种角色的切换显得十分游刃有余。

“永无停歇的探索与征服，随心尽享的闲适与美好是Jeeper们的生活方式和人生信仰。”内心真正强大的人无论工作还是生活，他们都能从容面对尽在掌握，jeeper们不会停止前进的脚步，永远在出发的路上。这是Jeep对于jeeper人的描述，我觉得这形容对我朋友来说很准确。正是因为拥有同样强悍内核与永无止境的探索与征服精神，所以她选择了Jeep，也选择了iQOO。