我曾经做过3个月的外卖骑手,月薪过万只是少数人,一个月能有7000就不错,其中的心酸只有自己知道。
去年因为工厂不景气,员工没活干,放了一段时间长假,我就去送了3个月的外卖。说实话,在干这个工作之前,我也知道其中的艰辛,我也暗自下决心,不管有多累也要坚持下来,可还是被现实打败,干了3个月就跑路。
说起外卖骑手,在大家的印象里就是月入过万,那些月入过万的骑手,只是外卖大军中的顶尖选手,十多个人里也许就是一个,他们花费了很多工作时间,放弃休息才换来的收入。
我当时是自己在APP上面找的这个工作,第一个月由于对路线不熟,扣掉杂七杂八的费用,到手4000多元的工资。
配送完一单也就4.5元,现在单价越来越低,如果超时的话,还会罚款,客人给好评就加一块。
没有底薪,也没有社保,不包食宿,完全靠自己跑单赚钱,跑得多就赚得多,所以说送外卖谈不上待遇,赚的都是辛苦钱。
新手一天最多就跑十多单,有单不敢接,多了也跑不过来,到了第二个月就要好一些,一天大概可以跑30~40单。
很多人觉得,外卖骑手的收入已经超过了白领,但毕竟是少数,收入高的也就是那几个单王,普通人的收入就不会有人关注。
在武汉、南京等大城市,干得好的外卖骑手月工资可以达到8000左右,但这是以前的水平,现在也就6000左右,收入降了很多。
根据2020年外卖骑手就业报告统计的数据,有一半骑手的月收入只有4000左右,只有7%的骑手月入过万,也就是说100个骑手里只有7个人月入过万。要达到这个收入水平,就要看这个月骑手的辛苦程度。
外卖这个行业刚开始兴起时,单价还是挺高,平台还会给骑手一些补贴,后来平台和骑手多了起来,竞争越来越激烈,开始下调配送单价,从最初的6元钱一单降到了4.5元一单。
送外卖虽说自由,但也遭罪,只有外卖员才能体会其中的心酸,尤其是在北方,爬楼的时候就会出汗,骑车时手都冻得失去了知觉。
最大的问题就是安全,可以说外卖员是比较危险的职业,发生交通事故的概率比较大。
这一行业的门槛较低,要求不高,是个人可以干的,但是人员流动也比较大,有些人入职后很难适应。
由于没有社保相关的福利,很多人都把骑手这个工作当成过渡,有了合适的机会就会离开。
为什么月入过万的外卖骑手慢慢离职,主要有以下几点原因
第一,平台将外卖承包出去,都是由承包商来管理骑手,单价越来越低
前几年干外卖收入还可以,但是现在就一样,单价越来越低,外卖员没什么干劲。造成这种局面,主要是平台将外卖承包出去,由下一级的承包商进行管理,而平台从中抽成。
承包商为了获得利润,就会压低配送单价,福利也跟着取消,骑手的收入也随之降低。出来打工都是为了赚钱,付出的辛苦没有得到相应的回报,有的骑手就会觉得不平衡。送一单要跑那么远,而且也很辛苦,就赚4块多钱不值得。
第二,外卖骑手要承受很大的压力
送外卖这个工作看似简单,去商家那里取餐,送到客户手中。但是在送餐的过程中,会遇到什么事始终无法预料。
外卖员接单,都是系统自动分配,即使是天气情况恶劣,刮风下大雨都要在规定的时间内送到。越是天气不好,平台的订单就越多,这也是对外卖员的一种考验。
在送餐的路上,虽说是骑电动车出行,成本比较低,但会遇到各种突发状况,为了不耽误送餐时间,闯红灯也就成了外卖员的家常便饭。
客户在平台上点餐,都希望能准时收到,毕竟这是吃饭的事,等待时间太长也不好。平台给外卖员的送餐时间越来越少。
有的人收到外卖,只是迟到几分钟,或是洒了一点汤出来,就直接给差评,只是这么一个小举动,客人觉得没什么,但是对于外卖员来说,一天的辛苦就白费。
外卖小哥送餐风里来雨里去,辛辛苦苦干一天,碰上点状况,就会超时或接到客户的差评,送餐过程中也承受着很大压力。
第三,外卖骑手这个职业晋升空间受限
外卖员的工作自由是一个方面,根本就谈不上福利待遇,出去送就有钱,不送就没钱,利用了碎片化的时间,送单量决定着收入水平,升职加薪的机会很少。
虽然在招聘骑手的时候,平台都会告诉求职者的晋升通道,从外卖员做起,就有机会做到调度和站长。等入职之后,竞争真的很激烈,这个机会几乎微乎其微。
大多数人送外卖看不到晋升的希望,就会把这个工作当成短暂的过渡,随时会选择离职。
第四,外卖平台留不住人,除了工资收入低以外,被客户不理解也是一个因素
送外卖是一个服务性的工作,客户在平台点餐,就要让客户在适当的时间拿到餐品。但是外卖员去取餐要花时间,有的商家做得比较慢,会耽误时间。或者是外卖员对路线不熟,遇到点突发状况,送餐就会迟到几分钟。有的客户好说话,也不会计较这些,但遇到难缠的客户,不管外卖员怎么道歉解释都不接受,他们根本就不理解外卖员的辛苦付出,迟到几分钟,汤洒一点随手就是一个差评。
可能有的外卖员拖单、压单是为了多赚点钱,多送几单,毕竟黄金时间就那么两个小时,但大多数外卖员,接单的时候会考虑超时的问题,还是希望服务好客户。
所以,大家对外卖员的工作要多一些理解,迟到几分钟就不要给差评。
俗话说行行出状元,外卖员也是一份职业,有那么高的收入,但是工作比较辛苦,能坚持下来就要有很强的毅力,高工资也不是那么好拿。除了身体上的累,还有心理的煎熬,去做这个职业之前就要考虑清楚。
月薪上万是拿命换的[哭哭]就这样上面还不满足,继续减单价
赚的多了就开始恶心人了
内卷,单王咋来的?是几个老骑手组队,平台将优质单向他们倾斜得来的。普通骑手一小时三单,他们可以六七单。
下一期说为什么那么多企业干的好好的,为什么倒闭不干了呢!
早上10点到凌晨2点,干满30天,包你过万
都混穷的少点坑吧[笑着哭][笑着哭]你不知道面对的是刀还是钱[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
深圳凌晨十二点到早上六点,六个钟至少两百七八甚至300+,专送都给别人过了一手了,专送商家出餐又坑爹的慢,又不能取消,跟后台调单关系不好,拿不到一万那还不是很正常啊!
都累死了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
做做兼职可以!
这活不能长干,也没人给交社保,干不到退休
做过一个月6千还得不休息一天,还不是每个月都有,
我前面刚开始跑头两个月摔了3次,跑3个月不敢干了,进厂。
心酸自知
进厂打螺丝也不会有你的上升空间,我已经躺平了,活一天算一天。
外卖平均每天18单招一个骑手,这个月入过万也就北上广深每天熬12小时才可能,而且个个熬个个18单还不是个个1百多,其他地方个个熬单价四五块平均每人一百都难,但是必须天天给广告费用,能保证18单一个人才能保证中午饭点达到98%,才能把单价压到最低,平均三个月会有30%的人走,所以必须天天打招工广告,十年前到现在都是能熬工资上万