淄博烧烤火了,一天的营业额有多少?创建文明城最后是为的什么?

娱乐总盟 2023-04-23 22:53:40

如果说最近一个月,国内的哪个城市最火,那么回答肯定都是淄博,是的,一个曾经名不见经传的小城,在这这个月中突然火了,而且火的一塌糊涂,火的让其他城市眼红嫉妒。

三年疫情刚刚过去,各地都在紧张的复工复产,淄博也不例外,而淄博和别人不同的是别的城市都在紧锣密鼓的阻止烧烤出摊,早点摊关门的时候,淄博却是反其道而行,公开支持露天烧烤,支持民众创业。

可能刚开始的时候,别的城市会笑话淄博,不懂时势,现在正是创建文明城市的时候,露天烧烤“污染环境”对创城不利,不能创建文明城市,就会挨批。但是事实真的是如此吗?

事实就是各地的经济还在复苏,而淄博的三产经济已经腾飞,不要小看小小的烧烤,作为最会吃的国家,中国人对烧烤的理解是其他国家所不等比拟的,不管是阴雨绵绵的南方,还是晴朗豪放的北方,烧烤都是夏天必不可少的饮食。民以食为天古人诚不欺吾。

借用一个博主的一句话说,我能想到去淄博吃烧烤没有位置,但是我就是没想到他会没有肉了。就目前来看,淄博的烧烤每天接待游客大概在5到10万人不等,而每个烧烤店每天都能够销售出一万到三万串不等。用一串平均2块钱计算的话,每个店的营业额也就是两万到六万之间,当然这只是平均数,还有销量很高的店铺,每天的营业额可以高达几十万。

想象这个数字,是不是很恐怖,一个小小的烧烤带给淄博民众的不仅仅是火遍全国,更是腰包鼓起,这才是创城,这才是创城的意义。

当一个城市几百万人齐心协力的想做好一件事情的时候,行动力是非常恐怖的,淄博之所以能火,不仅仅是政府给予了支持,更是淄博民众背后的奉献。据了解,只要是去淄博吃烧烤的外地游客,坐火车去的,下车就有免费公交直到烧烤架,也有普通民众自发的驾驶私家车免费接送游客,注意,这里不仅仅是低档车,更多的是上百万以上的高档车,注意也是免费接送。

到了烧烤街,政府的要求就是实实在在,不赚昧心钱。而这个政策也被店家非常好的贯彻了下去,全淄博没有一家宰客现象发生,用淄博政府的话说,你敢砸我的锅,我就敢砸你的碗。政府有气魄,民众有支持,何愁不火。

来淄博给大家感触最多的就是热情,这个热情不仅仅体现在烧烤店,更多的是体现在平时的细节,如果是自驾去淄博,在高速公路收费站口,小姐姐都会开心的告诉你欢迎来淄博,并且告诉你如何去烧烤街。当你想停车,但是没有车位的时候,淄博本地的百姓会自发的为你找车位,当你吃完烧烤回到车前的时候更是会发现,淄博政府在你的车头放了一个神秘的大礼包送给你。

每个淄博人都知道一个不成文的规定,吃烧烤先给外地游客。如果没有位置,先紧着外地游客。全城的百姓如果自发的做一件事情的时候,我想没有什么事情是做不到的。

淄博用实际行动带动了百姓的发展,给百姓创造了收益,让政府报告中的那句,让百姓的口袋鼓起来成为了现实,而不是搞那些形式主义的创城,减排。

创城好吗?肯定好!但是创城的目的是什么呢?难道就真的只是为了街道看起来更干净,我想那只是最肤浅的理解,盟主认为创城最根本的还是解决老百姓的生活问题,让百姓的生活各家便利,只有老百姓生活富裕了,政府才能够好的发展,不然一起空中楼阁式的创城不仅达不到目的,还会适得其反,让老百姓的生活越来越不方便,也让百姓的腰包越来越瘪。

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