现在写经济学的那帮人，三观是歪的，过期认为经济竞争不能用补贴，这不符合哈耶克的设想，亞當斯密认为用国家机器干预市场是不行的，如今美国不仅没收俄罗斯富豪的海外资产，私有财产神圣不可侵犯，什么自由竞争都被证明不是一成不变。

电动车供应链，美国大量搞税收减免，排斥中国制造的电动车零部件供应，这种补贴的手段美国惯用批评我们的手段，完全靠市场的手，美国竞争就是吃亏的，美国现在自己都已经混乱，特斯拉在中国建厂，比亚迪越来越强，中国电动汽车大幅度领先世界其他国家。

美国占据股市头部，美国要最多的好处，现在美国贪得无厌，不仅要占据市场头部，还要跟我们竞争中低端市场，这笔钱会美国带来一些优化，但是跟我们中低端竞争他们没有这个优势。

我们有全產業鏈、矿产资源份额、技术和市场优势，我们补贴已经烧成功了，美国越要打压我们，我们就要建立自己的零部件和技术，美国的高科技股票大量靠中国投资，现在限制中国投资，特斯拉已经来中国，已经深度与中国市场绑定了。

美国怕中国建立自己的标准，美国领跑中国陪跑，这对美国是好事儿，现在美国心虚了，不研究领跑，开始给陪跑的对手使绊子了，关键美国不擅长这种战术，美国擅长领跑卡身位，而不是搞使绊子美国越这么使绊子，美国领跑的优势越来越小，陪跑逐渐要成为领跑，中国在世界电动车的地位是60%，剩下40%才是留给世界竞争的份额，跟我们死了，那就是吃瘪。