高速收费站绿通问题又成为焦点。
一名货车司机拉了一车橘子，路过浙江台金高速涌泉收费站时被拦下，拒绝其走绿通。
根据货车司机发布的视频显示，工作人员称腐烂的较多，随后随手抓起几个橘子，在镜头中显示品相不佳萎蔫变色。
工作人员质问司机，这些橘子是拿去卖的吗？货车司机称是拿起卖的，并表示没有腐烂。
工作人员表示橘子达不到绿通标准，不给免费通行。
据悉，货车从湖南资阳上高速，途经江西，跑这一趟的费用是2800块钱，通行费总计是999元。
货车司机最终交了999元，将视频上传至网络后，引起舆论关注，随后高速收费站回应，道出隐情。
橘子大部分是不新鲜的，而且驾驶员亲口承认，这些橘子是到运到罐头厂做原材料的，并非到市场售卖，所以不享受绿通的。
绿通不绿通先放一边，更多关注点放在了橘子做罐头上面。
坊间有个说法，好肉不做馅，好鱼不切段，好果不装罐。拿腐烂的橘子做罐头，这又增加了一个食品安全问题，事关每个人。
尽管老百姓心知肚明，很多经过加工的食品都是经不起推敲的，但是这样的事情光天化日被摆到台面上来，心理冲击还是很大。
罐头加工厂如果真收购腐烂的橘子当原材料，就是昧着良心赚钱，即便经过加工后是合格的，老百姓也不愿意吃这样的食品。
更关键的是，老百姓拥有知情权。当然，加工厂后续是否会把腐烂的橘子剔除掉，还尚未可知，但这件事情还是有必要引起重视。
食品安全无小事，我想这一点没有争议。
关于绿通尚存争议，一是橘子是否已经腐烂。
从视频画面中看，肉眼其实很难辨别橘子内部的腐烂情况，橘子内部是否有腐烂，用手是可以摸出来的。肉眼只能看到橘子皮萎蔫，并且有变色，品相确实不好。
腐烂程度也存在较大争议，一般来说，橘子刚摘下来是比较饱满的，色泽鲜明，水分较足。放置一段时间之后，橘子皮会有些失去水分，变得萎蔫，甚至有变色情况。
但这时候内部并未腐烂，不影响口感，大部分北方地区都有这样的橘子售卖。另外，品种不同，橘子皮的品相可能也不一样，所以光靠橘子外观颜色和水分判断是否腐烂是不准确的。
车上这些句子是否已经从内部腐烂了，我想只有亲自到现场查看方能知晓，工作人员和货车司机对这一点是最清楚的。
第二个争议比较多的点，是很多人认为橘子易坏，反而能说明没有泡过药水，这样的橘子才是正宗的好橘子。
但这并不能证明什么，泡过药水的橘子和没有泡过药水的橘子，坏了之后的结果是一样的，都不能吃了。
不能说因为这些橘子坏了，所以肯定没有科技与狠活，于是认为这些是正宗的好橘子，就可以拿去卖了或者拿去当原料。
事已至此，橘子坏没坏其实已经不重要了，重要的是橘子是被拉去做罐头，司机却想走绿通，这属于投机取巧，999元交得一点不冤。
跟坊间一些大聪明为了逃避过路费，专门装一车大白菜的行为是一样的，都是想钻规则的空子，如果这种人都成功了，那些规规矩矩的司机就都成了冤大头。
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