既然选择了床车,像这样的铃木就挺好,简简单单也不影响上下班开

房车情报 2024-11-04 16:50:37

哈喽,大家好!

这几年宿营车异军突起,凭借低廉的价格以及相对实用的设计,得到了不少上班族的青睐,不过也有人表示宿营车还是太大了,有个床车就完全足够了。既然如此,我就给大家找来一款功能非常简单的床车,一起来看看吧~

这是一款基于铃木k-car打造的车型,看到这里相信大家就知道了,这又是一款来自岛国的产品,整车尺寸非常小巧长宽高仅为3390*1470*1980毫米,甚至比国内的飞度还要短了不少,对于日常驾驶来说就非常灵活。

动力上搭载的是一台0.66T的汽油发动机,匹配4AT变速箱, 别看车身尺寸这么小,但还提供了四驱系统,提升了日常雨雪路面行驶的稳定性。

前边也说过这是一款适合上下班开的床车,那是因为这款车的内部设计既简单同时又有极强的灵活性,可以根据实际使用场景进行转变。常规模式下,这款车是一个四座车型,后排为两张独立座椅,日常四口人出行上下班都能坐得下。

后排座椅还可以向前翻折,变成一个纯平的状态,方便在后方拼成床铺,这样的座椅设计个人感觉非常值得国内车企学习,即便不拼床,偶尔拉货搬家也很方便。

作为一款床车,这款车最大的不同在于车尾箱,这里设置了不少的家具储物柜,当然了,设计师也知道这仅仅是一辆床车,而不是“房车”,为此车尾部的功能非常简单。

常规状态下,后方也留有不少空间,可以存放一些行李物品,当作为普通代步车的时候,也可以存放一些个人物品,这点考虑的挺周到。

位于尾箱底部还做了一个下沉设计,可以额外拓展出一部分空间,放一些小件或扁平的物品也没问题。

而车尾左右两侧还分别提供了小型的储物空间,内部存有净水箱、电池、逆变器等基础设备,便于在使用中给移动设备充电。

车顶部还提供了储物吊柜,有效地利用了车顶部的空间,存放一些随身行李物品也是比较方便的。

夜晚休息的时候,可以将座椅放倒,把车厢内部变成一张超大双人床,拉上驾驶室前方的拉帘,瞬间变成一个独立的私人空间,有人会说,功能过于简单,我想说的是:床车,不就是这样啊!一张简单舒适的双人床,可以保证有一个不错的休息环境,这点可能玩露营的人会感受更深!

水电方面,这款小车提供了1500瓦逆变器、200安时生活电瓶和40升清水箱,基本上能够解决周末过夜露营时的用水用电问题。

总的来说,这款基于铃木k-car打造的床车,我觉得非常适合当下喜欢露营的年轻上班族,当然了,如果您想自己改造一辆小面包床车,也可以参考这辆车,目前这款车海外售价约合人民币8万元,大家觉得怎么样呢?

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