2023年中国空间站计划了三次关键发射任务，随着天舟六号货运飞船的成功发射入轨对接，还剩下两次载人发射任务。大家都知道在天舟六号之后，很快便是神舟十六号载人飞船的启程。

根据央视新闻的报道，在轨的神舟十五号载人飞船任务已经接近尾声，这也意味着神舟十六号即将发射。从中国载人航天工程办公室公开的任务情况，预计在5月30日神舟十六号载人飞船将搭载长征二号F遥十六运载火箭从酒泉发射场出发，前往中国空间站执行六个月的飞行任务。

神舟十六号发射之后将快速对接到中国空间站组合体天和核心舱的径向对接口，届时神舟十五号和神舟十六号的两个乘组6名航天员将进行太空会师。

中国空间站将短暂的形成三舱三船的结构，包括神舟十五号、神舟十六号以及天舟六号，再加上固定的三舱。

而随着神舟十五号载人飞船的返回，目前正在伴飞的天舟五号货运飞船将进行二次对接，这也是中国空间站的首次操作，三舱三船结构同时有两个货运飞船在轨。天舟五号货运飞船之所以选择独立飞行后再交会对接，主要是因为从天舟六号开始货运飞船进行了升级。主要是货运能力得到了提升，世界上排在首位没有之一。

就是因为货运能力的提升，这也意味着天舟六号一艘货运飞船就可以为神舟十六号和神舟十七号两个载人飞船提供物资需求。那么下行的时候携带废物垃圾也只能靠天舟六号自己，那么可想而知天舟五号就需要为天舟六号负担一下。

这就是目前的基本情况，中国空间站2023年就三次关键发射任务，马上第二次就将发射，比较值得注意的是，国家合作项目的科学载荷也将在2023年陆续进驻中国空间站，同时马上就要迎来中国空间站的第二次两个乘组在轨交会对接，并且还会看到中国航天员新面孔。

中国航天员的构成就是现有三批在役共34名，而第四批航天员目前正在选拔当中。

随着神舟十五号三名航天员费俊龙、邓清明和张陆的成功飞天，也意味着中国第一批和第二批航天员全部执行过飞行任务，他们都已经成为熟面孔。

而中国第三批18名航天员选拔成功之后，尚未进行过公开露面，具体的信息也并不是很详尽，根据中国载人航天工程办公室此前的消息，第三批航天员或加入到神舟十六号和神舟十七号载人飞行任务中。

第一批航天员14人目前在役9人，全部都是60后，而中国第二批航天员有70后也有八零后，而2018年5月开始选拔的中国第三批航天员，选拔标准是在25-35岁之间，这就意味着部分成员就是九零后，一共18名其中还包括了1名女航天员。

目前尚无法确定神舟十六号载人飞船的组成，但至少可以确定必然是有中国第一批航天员和第三批航天员中的成员，这也意味着60后和90后将要在太空会师，最大的年龄差或许会达到30岁，在很多领域90后正在逐渐的成为中坚力量。

中国第三批航天员和前两批有着很大的不同，尤其是进行了更加详细的划分，包括航天驾驶员、航天飞行工程以及载荷专家。

据悉第三批航天员中最先亮相的大概率就是载荷专家，因为随着中国空间站的正式运营，越来越多的试验载荷进入空间站，正所谓术业有专攻嘛！

中国空间站载人发射目前采取的是“打一备一，滚动备份”的模式，这也意味着随着神舟十六号载人飞船的发射，神舟十七号载人飞船也早已经准备妥当，如果出现一些紧急情况，可以迅速点火发射进行救援。

此前俄罗斯联盟号飞船出现泄露的情况，新的飞船并无法立刻发射救援，中间隔了很长时间，但对于中国空间站载人飞船就不会出现这样的局面。

期待神舟十六号三名航天员乘组的正式亮相，也期待神舟十六号载人飞船的成功发射，六名航天员将再一次太空会师，这就是中国载人航天的成就！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。