随着疫情风险逐步降低，复工人员也逐步增多，为了最大限度的为复工人员提供变了，石家庄市公路主枢纽组织管理中心所属的5个客运站逐步恢复运营状态，为来石家庄复工人员提供便利。

恢复运营状态的是：运河桥客运站，客运北站，西王客运站，白佛客运站，南焦客运站这5个客运站。虽然是恢复了客运状态，但是出于对乘客的乘坐安全考虑，这五个客运站的一些行车路线依旧采用“点对点”、“站到站”的发车模式，中途不停靠，不上、下乘客的运营模式来为乘客提供最大的保障。

虽然有些运营模式没有更改，但是却在之前的基础上增加了车辆运行路线，较于之前的车次也多了很多，下面为大家详细说一下具体的路线及乘车时间点，避免乘车时错过点需要等很长时间。

运河桥客运站

采用“点对点”、“站到站”的发车模式，中途不停靠，不上、下乘客的运营模式。是深泽——石家庄，无极——石家庄的班线运营车辆。

发车时间

客运北站

采用“点对点”、“站到站”的发车模式，中途不停靠，不上、下乘客的运营模式。是灵寿——石家庄，平山——石家庄，的班线运营车辆。

发车时间：

白佛客运站

发车时间

西王客运站

发车时间及运行模式：

以下班次均视客流情况随时调整。两条线路继续采取“点对点”、“站到站”的发车模式，中途不停靠，不上、下乘客。

南焦客运站

发车时间及运行模式：

以下班次均视客流情况随时调整，每条线路采取“点对点”、“站到站”的发车模式，中途不停靠，不上、不下乘客。

或许大家对乘坐长途客车存在一定的顾虑，所以在运行之后，石家庄市交通运输局综合执法支队将入企驻站加强对客运行业疫情防控各项工作的督导检查，日常监管也会比之前严格很多，严禁所有客车站外上客、沿途揽客，加强对重点路段、重点场所和薄弱环节的监督检查，对防控责任落实不到位的企业将进行约谈，落实不力的将做停运处理。

而且站内也会定期消毒，记录每一位乘客的信息并留档，配备了红外测温系统，会对每一位乘客进行温度测试。对每一位乘客的安全负责。

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