哇塞!“中远川崎422”号下水试航了!这可是咱们国家自己研发、设计、建造的大家伙,16000TEU,超级能装!必须得好好说道说道。
以前啊,这种高端货咱们还得求着别人造,现在?哼哼,自己动手,丰衣足食!这艘巨轮,简直就是中国制造的代言人,霸气侧漏!
366.99米长,51米宽,啥概念?将近四个足球场那么长!16万吨的载重,能装一万六千多个标准集装箱,这要是装满小商品,得够多少人逛淘宝啊!关键是,它还能穿过巴拿马运河新闸,全球跑业务,效率杠杠的!这船厉害之处可不止于“大”,人家还很“智能”。各种高科技管理系统,数字化、智能化,妥妥的海上“变形金刚”。更绝的是,它还有个超级省油的永磁轴带发电机,既能供电,还能助推,环保先锋啊!
试航地点选在长江江苏南通段,这可不是随便选的。南通可是中国近代造船业的摇篮之一,意义深远啊!从这里出发,象征着中国造船业的新篇章!
想当年,造个万吨巨轮都得举国欢庆,现在,16000TEU、24000TEU,跟下饺子似的,这发展速度,真是坐火箭一样!这背后,是无数造船人的心血,更是国家实力的体现!
这艘船,对中国造船业来说,绝对是里程碑!它不仅稳固了咱们在世界造船业的地位,也指明了未来的方向:智能化、绿色化、大型化,一个都不能少!
当然,咱们也不能飘,挑战还是有的。国际竞争这么激烈,技术还得不断突破,市场还得继续抢占,这才叫居安思危!
“中远川崎422”号,这名字一听就知道是中日合作的结晶。全球化时代,合作共赢才是硬道理!
总之,这艘船下水,意义重大!是中国造船业的骄傲,是中国制造的骄傲,更是咱们中国人的骄傲!以后,咱们的巨轮会越来越多,遍布全球!下一个目标是啥?28000TEU?30000TEU?期待ing!
399。99米24000箱超级带货王都造过了,16000咋就首了?