35岁开它很成功!标配9气囊,一公里4毛,累计销量破10万台

郑尚 2023-06-11 22:52:29

35岁开它很成功!标配9气囊,一公里4毛,累计销量破10万台

随着国家二胎政策的不断开放,家庭生活水平的提高。汽车市场的需求量也逐年攀升,而对于家用而言,显然七座版本更加实用。其中除了当下热门的七座SUV以外,MPV也是不错的选择。毕竟MPV的舒适性能是SUV无法比拟的。主要原因还是在于底盘悬挂的软硬、与座椅材质的好坏等原因。而且除了家用以外,MPV也能充当商务车使用,功能性也较强。而目前国内主流的MPV还是有很多的。国产品牌最经典的就是腾势D9、岚图梦想家、传祺M8等,对于合资品牌的话,像别克GL6、GL8、本田奥德赛、大众途安L也是较为出色的。当然除了以上这些车型以外,对于丰田来讲,也存在一款卖座的MPV,算是能拿得出手的。它就是“丰田赛那”,定位于中大型MPV,该车将采用丰田家族特有的超低油耗、平顺驾驶感受等一系列优势。自2021年10月底上市至今,累计销量高达10万台,这样的成绩也能看出这款丰田赛那不是吃素的!

如果选择MPV,你首要考虑的是什么?是空间?动力?还是外观?我相信每个人都不一样,但是让小波来选的话,我会借用网络热梗:成年不做选择,这些我都要!我相信也有一部分消费者对于一款MPV的性能也是十分看重的。比如在动力方面,这款丰田赛那就是很好的例子。作为油电混动车型,该车将搭载2.5L自然吸气发动机,这款发动机最大的特点就是动力平顺,后段储备较强。对于参数而言,以入门的混动舒适版车型为例。电机总功率为134kW(电机总功率182匹)、电机总扭矩为270牛米。系统综合功率为181kW,系统综合功率为246匹,而对于驱动来讲,该车将采用前置前驱。整体来看,这套动力已经可以满足日常家用需求了。对于油耗来讲,该车百公里低至5.71L,按照目前92号油价换算下来一公里低至4毛。对比理想L8的增程混动(为过渡技术)能耗显然更加出色。

而对于底盘来讲,这款丰田赛那将带来麦弗逊、后E形独立连杆,这是一套较为舒适的底盘悬挂,与非独立悬挂不同的是,整体调教更偏向于舒适,加上丰田赛那较为松软的座椅,舒适性毋庸置疑。同时该车还带来了大尺寸轮毂与轮胎,让驾驶更加平稳。而除了动力、油耗与底盘较为成熟以外,该车的安全性能也超过同级,不仅带来了TNGA高刚性车身,入门还标配9个安全气囊,要知道同级配备这么多气囊的车型屈指可数。所以就光从这一点,这款丰田赛那就已经赢了大部分车型了。

至于车内,这款丰田赛那虽然没有带来豪车般的内饰布局,但整体还是比较简约大气的。从布局就可以看出。配备了T字形中控台,搭配银色饰条组成的饰板,看上去比较耐看。而对于配置来讲,该车也将带来12.3英寸中控悬浮式液晶屏(搭配流畅的车机互联系统,整体更具科技感)、12.3英寸液晶仪表盘、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、多功能方向盘、上坡辅助、自动驻车、能量回收系统、前后驻车雷达、车道保持辅助系统、蓝牙/车载电话、主副驾座椅电动调节、前方碰撞预警、低速行车警告等,对于高配车型的话,该车还将带来电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、车联网、OTA升级等配置,配置表现还是达到同级主流水平的。

接下来就是该车的空间表现。得益于该车5175mm/1995mm/1765mm、1785mm的长宽高与3060mm轴距,让该车无论是第二排还是第三排都能带来超大的内部空间,不管是老人还是小孩都能照顾到。毕竟该车后排还配备了小桌板、座椅调节按键等,而且第二排座椅还可支持前后移动,对于日常应急来讲,也能起到不错的作用。与此同时,该车第三排座椅的空间也较为宽裕。作为180cm的成年人来讲,腿部也能带来1拳、头部4指的距离,一点也不会感动压抑。而且对于小孩与老人,该车上下车也较为方便。主要体现在二排座椅的间隙较宽,即使轴距没有达到同级第一,但是空间利用率却毫不逊色。并且该车还支持座椅全平放倒,放倒之后铺上垫子就是双人床了,对于自驾来讲简直就是福音。

最后就是该车的静态表现,虽然该车定位于中大型MPV,但是整体造型却没有那么中庸。前脸的车头将带来丰田经典的圆润造型,底部的大嘴式中网增加了镀铬饰条,带来质感的同时也更加年轻运动。而LED日间行车灯则采用了矩阵式造型,整体更加深邃,辨识度不言而喻。而logo处则配备了丰田经典的混动蓝标,看上去比较沉稳。来到侧边,更多的是立体式车身与棱角分明的装饰线条,增加了几分新鲜感。而对于车尾,该车也将配备燕尾式LED尾灯,与平直式车身形成较为强烈的视觉冲击感。由此可见,该车的外观还是有着一定优势的。至少审美是在线的!

小波浅评:

中大型MPV作为这两年兴起的细分领域,在很大程度上为家用带来了更多可能性。不仅仅体现在单一的动力与空间方面,更多的是用户口碑与品牌知名度等方面(广汽丰田秉承“顾客第一”理念,已连续10年蝉联销售/售后服务满意度双项第一;),很显然丰田赛那都做到了。这也是该车能够在不到2年的时间,获得了10万台销量的主要原因。所以对于这样一款综合实力很强的MPV,在35岁之前能开上它,真的算是很成功了!

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郑尚

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