从视频看，M7撞货车后坐仓完好！车祸后至报警至消防员到场十几分钟，只有车头着火，车厢部分并没有着火，比任何燃油车都优秀！死者为大，不评论车辆是否智驾和乘坐者是否系安全带，乘坐者车祸后十几分钟是否清醒？

问界M7起火，是因为车辆以115km的时速撞上前车，导致油路被切断，引起汽油燃烧。与电池包无关，更不是有些车碰到石头就电池自燃那种情况。

不管什么车把车子门把手设计成隐藏式就是犯罪，设计师就是脑子进水，为那一点点的所谓降低风阻，你快哪一秒就是投胎

山西运城问界M7起火交通事故，发生在夏县段高速，为什么浇水车上高速，并且占用快车道，是否有警示标志。

别有用心？大嘴说别的车天天烧！把自己吹上天了！

就没搞懂，车门为何打不开？

什么叫恶意攻击？门打不开不是事实？没出事前，到处发软文，叫智驾，一会又说车主睡着了，一会又说全程无接管，出事后，你们就说是辅助驾驶，这起车祸是车主拉了一下方向盘，那起是车主手没放方向盘上，这个又踩了下刹车，那个踩了油门。中国就应该出法律规定，借鉴降落伞的做法，让车企老板，高层，不定直播开自己生产出来的产品，而不是拿百姓当小白鼠

小编说说看，为什么问界m7车窗破了，车门都打不开，你能跟大家解释一下吗？如果能打开车门的话，车上的人不是能被救下来了吗？

那么没有车，不懂车，完全就是张口闭口就来的瞎说。车身强度硬的车，在100左右时速下正面硬撞击，尽量保证还有存活抢救的机会，那怕死了，还能保个全尸，120时速下的正面硬撞，最多只能保证，车内人死了，还留个全尸。如果是车身强度差的车，100时速，就已经必死无疑，还可能会出现尸身分离。120时速左右。基本上就是尸身分离，死无全尸。夹成肉饼都有可能。。。这些是位车主都知道的常识。

撞了怪友商？

中华有为通信人？看你名字就知道是水军！散了吧！

解释就是掩饰

专家快来，把机动车速度限制到60码，虽然速度慢了，但是可以提高舒适性啊，既安全又舒适，还可以按脚蹬子，没油没电了可以蹬，别说蹬不动，相信你们可以让汽车也能蹬得动

追尾大型酒水车的车尾，就如同追尾台泥头车，实死无生。酒水车的车尾结构硬度，加上吨位，几乎与化学品运输车，汽油运输车的车尾结构一样。与泥头车无异，如同铁墙。100时速撞上去，都几乎不可能生还，115时速和120时速无异。实死无生。来台沃尔沃c90撞上去，都必死无疑，亲眼所见。从车诞生以来，从没有人在这个时速下，正面追尾这些车的人，能活下来的，都是当场必死。家用车开车上路，远离这些车是第一位。第二位才是货车。。。。这些是常识。

第一，事故车是没有智能驾驶模式的配置的所以别整天拿智能驾驶带节奏，第二，浇水车在高速上是否有放警示牌，第三，十几分钟时间，砸窗救人完全够时间了，水车工作人员是否有进行救人，浇水车是否有进行灭火工作，汽车发生事故车门为什么打不开，是设计有问题还是车厢变形

想想为什么在北京车展这两天才出现这个热搜，请问那个车企没有安全事故，细思极恐，某些背后势力的水军太厉害了

开车不要开小差，因为我也发生过老婆喂我吃东西撞了

这款车发视频的说25万的那款，说明是普通款，不是智驾版，那就不要拿智驾说事了，其次115的速度谁家的aeb都很难成功刹停，智驾车是可以避让，但你的不是智驾。理智看待，别被带节奏。