文/娱来君
一场愉快的旅行,却因为突如其来的车祸,变成了让人痛心的噩耗。
这样的事发生在谁身上都无法接受,更别提是受害者的家属了。
他们交钱给旅行社,想着让父母出去走走,放松放松心情,没想到这一别竟是永别,从此天人永隔。
3月19日,呼北高速西家塔隧道发生了一起让人痛心的交通车祸,一辆搭载着51人的大巴直接撞向了隧道右侧墙体。
由于撞击力度较大,导致隧道墙体瓷砖直接碎裂,路边的水泥台也被剧烈的撞击出现了破裂。
如此严重的交通事故,大巴车上的乘客也受到了严重的伤害,导致14人死亡(其中包括司机),另外还有37人受伤。
事故发生后,车上人员虽然被及时送往了医院治疗,可是有14名乘客由于伤势过重,最终还是倒下了,剩下37名乘客也还在住院治疗。
目前,救援工作已经结束,而发生事故的路段也已经恢复正常通行。
随着各方的介入,关于这起交通事故的更多细节也被爆了出来,真相也随之浮出水面。
很快,伤势较轻的乘客就接受了媒体,讲述了当时所发生的一切。
据乘客一透露,他们都是江苏来的,年龄都在60~70岁之间,总共有49人,花费2000元参加了一个名叫“夕阳红”的旅行团,行程是7天6夜。
按照计划,他们会先后到山西、陕西、河南等多个景点游玩,直到3月23日结束行程,从郑州返回江苏。
只是让他们没想到的是,还没到达目的地,还没来得及旅游,就发生了严重的车祸,导致14天永远离开了人世。
乘客二回忆起事故发生前的状况,他表示当时导游提醒大家要系好安全带,然而大部分乘客并没有听从。
由于很多乘客都没有系安全带,加上事发突然,这也加重了乘客的伤势
他坐在后排,且已经睡着了,所以并不清楚大巴遇到了什么状况,只听到一声“嘭”,然后就被巨大的惯性推了出去,就连安全带也崩开了。
幸运的是,由于他系上了安全带,所以伤势并不严重,只伤到了眼睛和头部。
乘客三表示他坐在前排,对于当时自己看得非常清楚,路况很正常,并没有什么发生什么状况,司机是一个40岁左右的男子,不知道为何会撞上隧道。
乘客四更还是含泪说道自己是与姐姐一起参加这个旅游团的,没想到会发生车祸,自己与姐姐都受了严重的伤,自己是面部骨折,姐姐则是腿部骨折。
好在没有生命危险,家人得知后,也纷纷不远千里来到医院照顾。
据了解,退出“夕阳红”旅行团的旅行社名叫东山国际旅行社,旅行社工作人员表示,这个旅行团一共有49人,除了48名游客,其中一名是领队。
当天他们一行人在领队的带领下,从镇江坐快车来到了河南郑州,然后陕西一旅行社派大巴车以及一名导游和司机前来接他们。
另外,旅行社表示车上的每一位乘客都已经购买了保险,而且表示已把材料提供给政府部门,会尽力配合调查。
对于这场交通事故,网友们得知后纷纷表示痛心。
还有不少网友询问事故发生的原因,而官方也表示事故原因正在调查之中。
对此,不少网友提出了自己大胆的猜测,认为大概率是司机疲劳驾驶,因为事故发生时正值白天,视线清晰,又没有发生任何状况,实在想不明白为何会撞到隧道,除非注意力不集中。
当然,对于事故原因是啥,官方一定会调查清楚的,大家不要着急。
除了事故原因,外界最关注的问题就是这场事故责任谁来承担?
根据相关法律规定,在事故中,属于机动车的责任的,先由保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,将按照保险合同进行赔付,如果仍然不足的,将会由侵权人赔偿。
对于责任的划分,法律规定一定说得清清楚楚了。
由于这件事牵涉范围较广,除了保险公司和责任方,涉事旅行社也难逃干系。
3月21日,保险公司回应此事,称事故发生后,立马启动Ⅱ级应急响应,并成立了专项行动小组,已于3月20日晚,完成了1000万元的预赔付。
不得不说,保险公司的处理速度非常迅速,值得点赞。
赔偿金额或是天文数字如今,虽然保险公司已经对事故进行了预赔付,然而他们的赔偿是杯水车薪的。
单单是37名受伤乘客的医疗费用、护理费、交通费、营养费和住宿费等,就是一笔巨额费用。
更别提14名死亡人员的赔偿费用了,简直就是天文数字。
责任方这次真是连“底裤”都要赔光了。
希望这一次血的教训可以引起大家的重视,外出一定要注意安全,乘车一定要系好安全带,牢记安全无小事。
保证身体健康和生命安全才是最宝贵的财富。
儿女才高兴哟
司机是不是睡着了
六七十岁的老人死亡赔偿金应该没多少钱
对应该是没有系安全带吧,导游有责任
十万块负责50个6、70岁的人7天6晚吃住行,这能赚到钱?
全国路上那么多车,不是你就是他,概率问题
安全带很重要
进入隧道光线暗,疲劳状态下不由自主想睡觉。司机一定没有休息好!疲劳驾驶造成的。我曾历险。疲劳状态压到隧道内路肩,差点吓死了。状态不好不能开车。可是部分偏远山区服务区间隔太远了。
退休有点钱又有时间,都想着去这去那旅游,其实出门在外就是存在危险
14点37分出的事儿,这么巧合么
呜呼哀哉!
我都不敢出去旅游了,在自己的城市待着最安全。
家里待不下
疲劳驾驶
肯定是司机疲劳驾驶、我吓了两次、再也不敢疲劳驾驶了
爆胎还是疲劳驾驶?
司机不容易,开车时间长,没有替班,疲劳驾驶。
请将错别字改正后再发表高论!
闲的蛋疼
可能外边光线充足明亮,从亮堂环境一下进入光线昏暗隧道口,眼睛需要有一个适应的过程。
南无阿弥陀佛[祈祷][祈祷][祈祷]
还找责任人。责任人不就是司机。他人已经死了。大家都买了保险。当然由保险公司赔。还想找个背锅?
夕阳为什么这么红
所以这边出大险了,保险公司“亏了”,以后就从所有投保人身上多收点钱
估计没几个系安全带的
钱多了闲得蛋疼,这下好了,人和蛋都没有了。
灵异事件
隧道内限速多少?事故车速多少?
估计是司机打瞌睡了
夕阳 不红了
又是没系安全带,都不用猜,我现在坐这种大巴车,包括飞机,我都全程系着安全带
安全带太重要了。
7天的团才2000多,估计一半时间要花在购物上[得瑟]
呵呵
人生的归宿。。
死亡的一人50万,600万,伤的医疗200万,赔偿100万,1000万,一般大巴车保险有500万,旅行团保险不好说有多少,旅行社应该也会100-200自负的,几年白干,还得进去。
找到行车记录仪就应该弄明白怎么回事了。
下午两点多,正是瞌睡的时候
隧道开快了,很容易眼花。。
“导致14天永远离开了人世。”字眼是让读者阅读理解的,可我怎么理解不了。
邪性,14点37分,死14伤37
远路尽量尽量选择铁路出行。
司机一人出问题,乘客倒霉,旅游公司保险公司连累。
不系安全带,旅客要不要自己担一部分责任,如果司机与领带已提醒。
一个司机六天七夜那么长距离,不疲劳才怪了
农村老人为了生计面朝黄土背朝天在庄稼地里忙春耕的,
退出“夕阳红”旅行团了?是几个意思?
错字很多还发文
再次说明一个真理:便宜没好事!愿逝者安息
2000元7天
好好的在家待着不好吗,还能多领几年退休金
2000元,玩儿7天6夜?掐头去尾也得5天4夜,还有火车,汽车的费用才2000元,我想知道旅行社挣什么钱?
前几年秦岭隧道事故死了三十多人也是隧道前三车道变二车道,没有任何缓冲,外地司机夜晚高速行驶直接怼上隧道外的山体上了。这种突然减小的路段不出事还好一出事基本都是高速直接撞上去的。(刚好那年高铁修通自此过秦岭我再也没有乘坐大巴车了)
江苏大爷大妈退休工资太高用不完,只能出去游玩散心