上汽通用在今年逐步释放了高达50亿元的购车补贴款，如此大手笔的投入令其交到了不少朋友。上汽通用旗下3大品牌（凯迪拉克、别克、雪佛兰）10月终端销售58,240辆（含出口），取得了连续4个月的环比增长。
今年第3季度，通用汽车在中国市场亏损1.37亿美元（约10亿人民币）。其持有上汽通用50%股权，同期上汽通用亏了20亿左右。如果刨除一直盈利的上汽通用五菱，凯迪拉克、别克和雪佛兰3个美系品牌的实际亏损更多！
上汽通用副总经理薛海涛
今年上半年，这3个品牌就开展了一系列的官方促销活动。以618购车节为例，探界者Plus惠后14.99万起，科鲁泽惠后6.18万起。进入7月后，科鲁泽又降了小2000元，5.99万就能入手。
8月份薛海涛上任后，上汽通用的价格战打得更狠了！别克E5/新昂科威Plus、凯迪拉克全新XT5/新XT6均推出了限时一口价。以凯迪拉克2款SUV为例，全新XT5惠后26.59万起，比福特锐界L中配车型的指导价还便宜；新XT6限时优惠10万，卖34.99万起，同样低于福特探险者中配指导价。
