印度基础设施水平相对落后，但是在中印边境局势紧张之后，也开始加紧构筑边境公路。5月4日时，印度相当高调地宣传了打通藏南隧道的消息，这是在印度军队侵占的藏南地区，修建的达旺通往色拉山口的隧道。
印度宣布自己打通了高原隧道
从相关照片看，已经到了即将竣工水平，这个对于印军相当有意义，由于中印边境地区属于高海拔地区，不仅气候恶劣，也存在着地形复杂的情况，许多公路不得不一再地翻越高山，那么修建公路隧道成了解决问题的最佳办法，可以大大的节约里程和时间，避免恶劣的地形和环境。
高海拔隧道施工，是个技术难点，但是对于中国人来说不是问题
如果论到在高原上修建隧道，中国自然是首屈一指，现在印度有了追赶之势，也开始大规模地修建高原隧道工程。本次修建的工程，按照印度的说法，一旦竣工将成为世界上最高的双车道隧道，估计不知道中国高原隧道施工工程的水平，但是确实可以支援印度军队加强战备。
印度希望自己的后勤也能够加强
高原上的印军后勤保障等完全依赖于后方供应，且只能依赖于公路运输，漫长的后勤补给线成了制约印军作战的主要难题。如今大规模的修转公路，架设桥梁，开凿隧道，为印军后勤保障创造了很大的方便。以前可能需要几个小时通过的路段，现在可能十几分钟。现在印度打通藏南隧道，给解放军敲警钟，这将让印军在前沿地区的或后勤保障得到更好的保障，对解放军将是麻烦。
BU-57/B巨型钻地弹
一旦开战，那么高原隧道将成了印军的软肋，自然要炸断了，咋炸？这是一个战术问题，也是一个技术问题，如果遇到这种情况，美军会扔13吨的钻地弹，所谓的“终极炸弹”，又称：GBU-57/B巨型钻地弹，代号：MOP，由于重量巨大，美军只能使用战略轰炸机进行投放，比如：B-2A，重高达13.6吨，装药为2吨AFX-757炸药和大约350公斤PBCN-114炸药。明显装药量较少，实则其追求侵彻能力，号称：可以击穿60米的混凝土层。
与美军不同，中国倾向于使用东风导弹，进行远程打击，重打击重点目标时，解放军更喜欢使用东风导弹进行一击必杀的打击，东风导弹为了对付地下工事，研发与配备了专用的钻地弹头，这可以说是中国首创钻地弹道导弹，现在解放军东风导弹已经列装了多款不同的钻地弹头，也是全球唯一列装的国家。
我们可以看到，印度人的隧道，其实考虑了抗炸性
现在中国有把握炸印度在藏南的隧道，解放军有多种选择方案，空军的钻地导弹、远程的钻地火箭弹，但是最具威胁的还是“东风”弹道导弹的打击，那么中国火箭军东风-15C独创的钻地弹道导弹到底有多恐怖？
从性能上，我国首创钻地弹道导弹，配用的钻地弹头在重量上明显要轻了许多，远不像美军达到13吨，但是有一个最大的优势，下落时的速度更高，GBU-57/B端粒在下落实际上是依靠重力势能来加速，实则存在速度上限，钻地弹道导弹不一样，下落速度以“马赫”为计算单位，重力只能是附加的加速度，完全是以高速弹头对目标实施冲撞击。
我们有专门的钻地东风导弹，东风-15C
与美国靠重量撞击不同，效果却非常不错，根据报道，东风-15C可以钻入地下超60米爆炸，效果与美军的巨型钻地弹并没有什么区别，显然是专克印度藏南隧道！别看印度自认为自己的隧道修得相当不错，实着水平还有欠缺，上面覆盖的岩石层不是很厚，再说也不会打击隧道上方最后的部分，而是隧道的出入口，这个部分的岩层厚度有效，关键是打得如何精准，这一点对解放军不成问题。
尤其是在高原，东风导弹的打击效果更佳
如果发生冲突，中国使用有独创的钻地导弹，可以钻入地下几十米爆炸，完全能拦腰斩断印度藏南隧道，一发东风导弹就可以解决巨大的麻烦，一发让一条隧道无法使用，尤其是针对坚固山体，直接穿透，让隧道拦腰截断，由此对印军造成的麻烦可是相当大。
我们测试钻地弹效果
现在面对高原隧道，解放军独创的钻地弹道导弹该上了？没问题，钻地弹头就是为了打击地下工事使用的，只是研发的最早初期是对付台军的地下工事，自然可以用于对付印军。现在不是我们能不能炸断的问题，而是有没有机会动手的问题。
除了钻地，我们还有饱和打击，印军考虑好要挑衅了吗？
中印之间并没有什么严重的分歧，完全可以通过谈判解决，只不过现在的印度并没有进行谈判解决的心态，在美国的怂恿之下，印度总有着一股挑事的心态，或许，唯一能够让印度保持冷静的原因，只是强大的解放军让印度望而生畏。
zhozh1179216
为什么要炸隧道？无人机盯住出口，把重型车辆炸毁，车队自然进退两难。
要昵称干啥
这不是给我们修好了挥师新德里的通道吗[大笑]