2011年1月11日中午，当美国时任国防部长盖茨乘坐专机，刚降落在中国准备访华之际，在中国西南地区某机场，一架“黑丝带”战机悄然起飞，并在空中盘旋飞行二十多分钟后，稳稳的降落在跑道上，此刻恰好是2011年下午1时11分。而这架首飞成功的新型战机，就是我国具有完全自主知识产权的首款五代隐身战机——歼20，在盖茨听到中国五代战机已经成功首飞后，脸上露出了不一样的表情。

而今天，2023年1月11日，恰好是歼20首飞12周年之际，回顾歼20首飞以来的这12年间，歼20的诞生以及其发展，对于中国空军、对于歼20自身的改变可谓是翻天覆地。

一、在歼20成功首飞之前，包括已经批量列装F22隐身战机的美国在内，诸多外媒普遍认为中国要想凭借自身力量，发展属于自己的五代隐身战机至少还得10年以上，也就是说中国会在2020年前后，才能真正意义上首飞属于自己的五代隐身战机。

但中国人、中国军工却硬生生的用自己的智慧、用自己的双手，在外界毫不知情的情况下，成功首飞了属于自己、且拥有完全自主知识产权的五代隐身战机——歼20。可以说歼20当年首飞时，是初见是惊鸿一瞥，但过去12年间，每每看到歼20却能让任何人、组织和机构过目不忘，凭借的就是歼20作为五代隐身战机，全球首创的鸭式气动布局+DSI进气道+超音速巡航机体等诸多先进设计。

而且从2017年歼20正式批量列装以来，歼20的出现对于中国空军、对于整个解放军作战体系产生了极大因素影响，因为之前中国没有列装隐身战机，在面对美国部署在亚太地区的F22和F35隐身战机时，还无法做到及时发现、及时拦截。但现在不同了，歼20批量列装部队后，我们不仅有了能够用于磨练和测试反隐身雷达的先进战机，更有了能够将来犯之敌掣肘在领空之外的“出击之矛”，无论是敌人出动什么类型的战机、导弹、甚至隐身轰炸机，我们都能出动歼20将所有来犯之敌拒之门外，让其不敢轻易踏足和靠近中国疆海。

所以说歼20的出现，不仅用实际行动体现了中国在先进战机发展上的决心、实力和价值，更是用更短的列装时间和批量交付速度，让外界领略到了中国空军面对一切来犯之敌，所展现出守卫祖国疆土的决心和信念。

二、歼20首飞12周年以来，除了用更短的时间批量列装，满足空军装备体系升级、作战模式的提升外，相比同级别其他五代隐身战机，歼20身上还有一大创新就是，其是全球现役五代隐身战机中，唯一已经同时出现多款改进型的五代隐身战机。

歼20首款双座改进型歼20AS战机，不仅是世界上首款双座隐形战机，而且加装了空中指挥系统，能和无人机进行联动指挥作战后，也使得歼20AS战机成为了现阶段全球首款、也是唯一可以和无人机联动作战的五代半双座重型隐身战机。

当然歼20AS战机的成功首飞，不仅为中国空军未来有人/无人战机协同作战奠定了基础优势，更为重要的是歼20AS战机的成功首飞，也用其更先进的航电设备和网络能力，以及战场空间监视、战斗管理和情报分析能力，提前为解放军发展六代战机摸清了方向、验证了相关技术。

除了全球首款双座隐身战机歼20AS外，歼20A战机的第二个改进型号歼20B战机也已经成功首飞，相比双座歼20AS不同的是，歼20B的改进升级可谓是脱胎换骨，因为其是继歼20AS之后，又一款在气动和内部结构方面都进行了改变和升级的歼20改进型战机，相比现役歼20A战机不同的是，在气动和结构方面进行了改进的歼20B战机，外观上最大的不同就是其座舱后位置，重新进行了气动修整以降低超音速飞行阻力和增加内部空间。

比如现役的歼20A战机，为了获得更佳、也是更为直观的后向视野，歼20A和F22隐身战机一样，设置了一整块超大视野的全向隐身座舱盖系统，这种设计虽然能够赋予飞行员更为直观的战场飞行视野，但突出机体之外的座舱盖也在一定程度上增加了飞行阻力，增加了歼20A在某些超机动飞行动作上的复杂度。所以歼20B在座舱后位置重新进行气动修整，舍弃后向视野，改为用更为直观、更为清晰的全息衍射头盔技术来实现外。

重新气动和结构修整的歼20B，也因为更为圆润的后脖颈扩大了机身内部空间，继而增加了航电和主油箱内部空间，据小道消息称，歼20B气动和内部结构发生改变最大的因果就是，其航电设备和发动机进行了全面换新升级。在航电方面据称歼20B已经率先换装了全球首款氮化镓相控阵雷达，具备超过400千米以上的探测距离和同时锁定上百个目标的能力，而美国才开始计划在F35后续改进批次上，测试和验证氮化镓相控阵雷达技术。

除了航电系统发生改变外，更值得欢呼的消息就是，歼20B很可能从一开始就会批量换装推力更大、整体性能更先进的涡扇-15先进大推。因为之前官方也曾间接性的对外公开表示过涡扇-15的飞行测试以及量产下线，那作为单台加力推力超过15吨以上，整机推重比10一级以上的先进大推，涡扇-15批量列装歼20B后，除了能够从根本上赋予歼20更强的超机动飞行能力、更快的飞行速度、更远的作战航程外，也从根本上填补了歼20身上最后一块短板，使得歼20B无论是从机身材质、座舱显示、气动设计、航电系统、动力系统等多方面，都达到世界领先状态。