美国海军的艾森豪威尔号航母完成海外部署周期后，现在已经返回国内的基地休整。这艘航母在红海附近游荡了6个多月，给以色列保驾护航，但最终也没能保住红海航线的通畅。9月初，有美国记者采访了这艘航母的舰长希尔，希望他能够对红海作战给出一点总结，但是希尔舰长却什么都说不出来。我想这里面既有军事保密的原因，也有仗打的很憋屈的原因。找不到一个能让他们畅快淋漓的作战对手，用的不是美国海军所熟悉的海战模式，这个仗当然打得很别扭了。

按照他的说法，去年10月7日之前，船员们就已经在期待下船休整了，不是去地中海，就是去英国北海的某个港口，然后准备迎接北约演习。可阿克萨洪水行动爆发后，艾森豪威尔号只能放弃休整，再次进入部署状态，赶往地中海东部。那个时候，艾森豪威尔号还不知道自己要和什么人交手。

在此后的六个月时间里，艾森豪威尔号就一直在大海上漂泊。只有两个港口可以提供补给。船员们的士气一天不如一天。希尔舰长不得不反复提醒全体船员，这次的任务就是威慑，没有什么刺激的战斗。他特别向记者表示，如果从微观的角度来看问题，这次的任务是成功了。

记者问希尔，外界都在关心，艾森豪威尔号能不能拦住所有的无人机或导弹，不让它们漏网。这显然是针对艾森豪威尔号被击中的传闻的提问。希尔没有正面回答，说不要沉迷于这种传说，他已经安排了多艘战舰的纵深防御，还派遣预警机升空做不间断的巡逻。

可以看得出来，这位舰长在整个部署期间的体会，可以用无奈这两个字来形容。胡塞武装几乎没有什么海军力量，所能够使用的只是各种形式的反舰导弹或者自杀无人机。虽然技术水平很低，但是因为数量庞大，作战行动又不是那么密集，艾森豪威尔号只能日复一日的在红海上漂浮。没有什么激烈的战斗，也没有什么猛烈的对抗。既没能阻止商船遭到袭击，也没有能够消灭胡塞武装的打击能力。甚至没有遇到什么挑战性的事情，说是白忙活了一场也不过分。

当记者问他，舰载航空兵联队之前是不是预料到要拦截大量的无人机，有没有针对性的战术措施？希尔表示自己没法回答这个问题。记者又问他，是不是发现胡塞的无人机在不断地改进，他还是没做回答。

在整篇采访之中，最有意思的一个问题是，记者问希尔：发生在红海的这场战斗，对于未来和中国之间的战斗，有没有什么启示呢？希尔舰长只回答了两点：要设法应对后勤挑战和弹性挑战。后勤挑战很容易理解，所谓弹性挑战，就是如何应对复杂多变的局面，应对多样化的战斗模式。

这与战斗期间，其他专家们提出来的问题是相似的，如果美国海军同胡塞武装这样弱小的目标交手，就消耗了那么多高价值的武器弹药，那当有一天真的要面对中国人民解放军时，后勤保障供得过来吗？后方的工厂能造得出那么多导弹来吗？就算造出来了，能把它及时运送到战场上，及时补充上吗？到目前为止，美军还没有能力在海上补给导弹。如果只剩两个港口能用，美国海军的持续战斗力又如何保持呢？

另外像中美这样的大国在开战之前，很可能有漫长的对峙期。在对峙的时间里，像艾森豪威尔号这样的航母，可能要在战区游荡很长的时间。这将是一个冗长、枯燥却又神经紧张的阶段。那么作为航母指挥员，如何才能够把官兵的精神状态控制好，不让他们发生崩溃呢。假如等待了一段时间之后，战争突然爆发了，那么，航母上的人员还有精神状态可以打仗吗？所有这些问题都是这位希尔舰长想要回答却又回答不了的。目前美国海军的另外两艘航母正在阿曼湾，等待着伊朗可能发起的武装袭击。这个场景，有些类似于我们前面讨论过的中美对峙。真正的战争尚未爆发，舰队却要随时做好应战的准备，要等多久没人知道，似乎美国海军纠结的问题很难解决。