说到选车买车，相信绝大部分消费者都会在下定主意前，选择试驾几个自己心仪的汽车品牌，对于试驾，可能很多消费者都是抱着提前感受车辆的想法去开的，再加上销售人员在旁边“指导”，导致很多时候消费者都试不出个所以然，毕竟汽车就是一个代步交通工具，大部分消费者用户最注重的就是安全，这是消费者心中绝对不能动摇的底线。那么下面我们就以安全性能极佳的一汽-大众 ID.4 CROZZ和比亚迪唐为例，看看哪款车更靠谱？如今再加上一汽-大众厂家推出的“寒‘价’倒计时，乐活限量购”的促销活动，更是深得消费者喜爱，如今更是与这款同样定位于中型SUV的比亚迪唐，产生竞争关系。那么究竟这两款车型谁会更强呢？

外观科技感强

＂智慧灯语＂未来设计美学，全面提升汽车的智慧与科技感,首先是在外观上，这两款汽车之间的差距还是很大的，一汽-大众ID.6 CROZZ整体的车身外观采用大众家族式的设计美学，前脸部分采用一体贯穿式灯带及外饰氛围灯套件，横向拉伸了视觉宽度。前脸使用了闭合式进气格栅的设计，使得车头更是增加了一些灵动的氛围。再来看侧面腰线的设计也很有特色，还采用了半隐藏式的门把手，在保持消费者用户们之前的使用习惯情况下，同时还提升了这款车的便利性和科技感，使车身看起来更加灵活。比亚迪唐则是另一种风格，这套设计风格自从品牌创立之初就一直延续至今在使用，很多人在比亚迪汽车上已经出现审美疲劳，所以当这款比亚迪唐上市的时候，并没有给消费者带来强烈的新鲜感。这点相较于时尚动感的一汽-大众ID.6 CROZZ，比亚迪唐在外观上还是要吃亏不少的。

6/7座空间布局灵活，实用性强

ID.6 CROZZ的车身尺寸方面，车长4891mm、车宽1848mm、车高1679mm，并且向用户们提供了灵活的6座/7座布局，2965mm的轴距带来了非常宽敞和灵活的车内空间，还有它的后排中间的地板接近于纯平的状态，更大程度上利用了车内的每一寸空间。笔者180cm的身高，坐在ID.6 CROZZ的后排，腿部空间还会富裕3拳，头部距离车顶也是有1拳大小的距离，更宽敞的空间保证了长途乘坐的舒适性。比亚迪唐的车内空间虽然同样宽敞，但是在空间的灵活性上相较于一汽-大众ID.6 CROZZ还是略微有点占下风。

驾乘感受更安全稳定

在国内一众新能源SUV中，比亚迪唐表现已经算是很不错了，但是和ID.6 CROZZ相比，底盘和能量回收的拖拽感仍旧是会让很多用户朋友们纠结。事实上，很多小伙伴纠结ID.6 CROZZ和比亚迪唐哪个好，讲真，如果你真的非常在意行驶质感以及乘坐舒适性，真心建议你只看ID.6 CROZZ就好。高效两档制动回收设计,都不是比亚迪唐能够与之抗衡的，一汽-大众车企在技术底蕴和解决问题的能力方面，真的是经验丰富。

上所述，比亚迪唐和一汽-大众 ID.6 CROZZ的定位虽然都纯电SUV，但是不论从安全性，可靠性还是在车辆的智能感受和科技感，亦或者是汽车的外观和内饰的整体布局设计上，我认为都是一汽-大众 ID.6 CROZZ要更胜一筹。如今入手一汽大众 ID.6 CROZZ，还可以享受冰点价格，还有很多点券可拿，你说入手哪一款比较好呢？