前言
今年的珠海航展已然落下帷幕。
但你知道吗,在这世界上,能举办这种大型的航展还有四个,其中英法的航展最有代表性。
而大家除了关心那些新式武器外,更关注的大概就是成交额了。
英国航展成交额达到了1036亿,而法国更是高达1500亿,那我国呢?
法国巴黎航展
法国的巴黎航展是是时间最为悠久的,也是最早航展的开端。
1909年,巴黎航展便开始举行,当初为了举行这场航展,法国进行了为期一年的准备时间。
因为这场展览是在巴黎的大皇宫举行,不能进行任何的飞行活动,进行的是静态展,所有的飞行设备都需要进行悬挂或是在地面停靠。
即便是这样,还是有380多家相关的厂商进行报名展览,并且游客量达到了10万多人。
有了这次的展览成功,巴黎航展就此成为一种常态,每过两年法国便会举行一次巴黎航展,只有在疫情爆发期间,法国才取消了一次航展。
最近的一次巴黎航展是在去年,当时报名参加的参展商足足有2500多家,涉及到50多个国家报名,到场8万多游客。
在这次的航展中,我国展示了多架重点航空设施,其中包括歼20以及运20,除此之外,我国还进行了无人机设备,以及武器的展览。
通过这次的航展我国签订了不少的订单,不过这次受益最大还是法国的空客。
展览开始的第一天,印度的靛蓝航空便与空客签订了一笔价值550亿美元的订单,买下了空客的500架飞机,所涉及到的飞机是空客A320neo系列。
并且在此之前,靛蓝公司便与空客签订了一个价值358亿美元的合同,除了靛蓝公司以外,还有其他几家公司与空客签订了合同,总共涉及到了航空设施高达850架。
这次的航展看似是空客赢麻了,但是因为俄乌冲突的原因,很多原材料不足,这也导致空客公司方面想要完成这些订单还需要很长一段时间。
如果这段时间内,有着更好的航空设施问世的话,不知道这些公司会不会就此后悔。
除了空客以外,世界最大航空公司波音接到的订单,却连空客的一半都没有。
这次巴黎航展的总交易额达到了1500亿美元。
除了这次的巴黎航展,英国今年的范堡罗航展也引起了广泛的关注。
英国范堡罗航展
英国的范堡罗航展是在今年7月份举行的,这次参展商达到了1200架,涉及到的国家达到了40多个。
在这次的航展中,我国进行了C919大型飞机的模型,以及ARJ21公务机和各式飞机的展示,C919以及ARJ21的出现,成为了本次航展的一大亮点。
而美国方面则展示了自家的C-130J运输机、F-35A战斗机,这两架机型也让众多游客驻足围观。
除此之外,美国还进行了B-52轰炸机的飞行展示,甚至放出了“开局”无人机设备的概念图纸,这个无人机是美国为了各种军事行动所建造的,包括侦查以及火力打击等性能。
抛去最亮眼的中美两国以外,巴西方面也有了不小的收获。
荷兰以及奥地利购买了巴西的的C-390“千禧年”运输机,巴拉圭购买了巴西的A-29“超级巨嘴鸟”攻击机。
当天巴西所收到的订单金额便高到22.9亿元。
本次的航展,以色列方面展示了铁穹Iron Dome C-RAM系统,这种系统是为了进行拦截而用的,其中搭配了很多的无人机,能释放出很多带有炫彩特效的小型拦截弹。
除了航空设备以及航空武器的展示以外,范堡罗航展同样设置了太空设备等一系列的主题。
甚至包括了卫星技术以及发射系统等的展示以及演示,其中包括了对地球的观测以及对太空进行的各种科学研究的展示。
不仅如此,范堡罗航展设定了一个未来航空技术的展示模块,美国的“开局”无人机的概念图纸便是这类模块的一项。
意大利和日本在这一模块也展示了新型的隐身设备概念图纸。
而这项模块主要是为了探讨未来航空设备所需要使用到的材料,以及各种设备和科学系统等研究进展。
范堡罗航展这次的航展所涉及到的订单金额1036亿美元。
除了这两个以外,另外受人瞩目的便是我国的珠海航展。
中国珠海航展
我国开始航展的时间并不长,从1996年,我国才首次对航展进行了举办,当时的交易情况只有20亿美元。
参加本次珠海航展的企业涉及1000多家,到场的访客更是达到了60多万人。
本次航展涉及到的模块除了海陆空以外,还有天、电、网等涉及国家重器等领域。
我国在这次的航展中,展示了国内研发的各式新型战斗机,其中包括了歼20等机型,同时也展示了红旗-19地空导弹系统。
我国展示的F35船载隐形战机成为了最为畅销品,并且J-35A的出现,也引来了不少国家提出购买的想法。
除了大型设施以外,无人机的展示也是必不可少的,同时我国将月球样本进行了展示。
而小鹏公司也成为了本次航展的亮点,小鹏公司所建造的飞行汽车引来了无数人的抢购,一共出售了2008台,总金额高到36亿。
在这次航展中,沙特专门租下了一个展柜,只不过并没有售卖物品,不过他们却是收获满满。
沙特方面在临走前,将所有能够进行购买的物品全部购买了一遍,采购金额高到数十亿美元。
最终珠海航展的收益金额达到了2856亿元人民币,约合390亿美元左右。
较比其他两国国家的航展,所交易的金额并不高,但是我国的航展时间并不长,只有将近三十年的历史,另外两国航展历史足足百年。
当时我国这次的航展交易情况,比首次航展的交易情况高了将近20倍。
在以后的航展中,我国的航展也只会越来越好,所涉及到的版块也将会越来越多。
每日经济新闻——2023-06-20《巴黎航展空客领跑,一举斩获民航史上最大单笔订单》
光明网——2024-08-07《范堡罗国际航展新看点》
中国青年网——2024-11-18《交易额达2856亿元,签约涉及飞机1195架,飞机数量创新高 中国航展飞出航空市场新高度》