一直以来，各地都有滴滴师傅吐槽，高速费是我自己垫付的，却被平台当成司机收入抽成了。

针对司机们关心的“高速费抽成”问题，早在7月，滴滴网约车CEO，司机生态发展委员会主任孙枢就曾公开回应，高速费是全额给司机的，但是在计算抽成比例的时候，高速费也纳入了抽成计算，所以造成了误解。

同时，孙枢还表示，滴滴将尽快改进账单的展示，高速费将不再纳入抽成计算和展示，以减少误解，避免让司机师傅们认为“高速费滴滴也抽成”。

三个月过去了，滴滴究竟改了吗？现在进展如何呢？10月11日，在滴滴第16期有问必答栏目中，滴滴司机与供给发展平台负责人，司机生态发展委员会委员朱泽涛再次回应了“高速费抽成”一事，并且披露了滴滴账单改进的最新进展。

朱泽涛再次强调，“高付费全额给司机，平台不抽成”，对误会产生的原因也做了详细解释——

根据主管部门的要求，滴滴应该按照乘客实际支付金额和司机实际收入来计算抽成比例。乘客支付的高速费是全额给司机的，但是在计算抽成比例的时候，高速费也纳入了抽成计算展示，但实际上，高速费和抽成计算无关，只是将无关的要素展示出来了，所以让司机误会了。

同时，朱泽涛表示为消除误解，让账单更加清晰透明，也避免让司机师傅们认为“高速费滴滴也抽成”，滴滴对账单进行了改造优化，高速费将不再纳入抽成计算和展示，目前司机账单、乘客账单、抽成计算公式都有了新变化。

具体来说——

账单改造前：乘客支付的高速费全额给司机，滴滴承担支付手续费。但在账单展示上，高速费被合并记入“司机劳动报酬”用于计算抽成比例。

账单改造后：乘客支付的高速费依旧全额给司机，滴滴承担支付手续费。但是高速费将不再合并记入“司机劳动报酬”，也不参与抽成计算和展示。

这一样来，师傅的账单更加清晰明了，心中的疑虑也被打消。同时，针对师傅们反映的忘记添加高速费的情况，滴滴也表示将加强提示，首次进线客服会得到高速费同等金额的补偿。滴滴这一系列举动无疑显示了平台在改善与司机关系方面的决心和行动力。

不少司机表示，网约车市场，得司机者得天下。现在滴滴越来越听劝了，敢于直面问题并且高效解决问题，也期待滴滴有更多实际行动，保障司机的权益。网约车观察也将持续关注，为大家带来最新消息。