据日经新闻报道，今年4~6月，比亚迪的新车销量已经超越本田和日产，成为全球第7，在低价纯电车的拉动下，在不断逼近美国车企3巨头。而目前第1的丰田（263万辆）和排名第2的大众（224万辆）销量都在大幅下滑。
比亚迪新车销量在98万辆，同比+40%，增长速度迅猛，在海外，比亚迪销量增长了3倍，达到10.5万辆，起到一定拉动作用，而本田则是首次在季度销量出现下滑，降幅在5%至到92万辆。
除了比亚迪外，吉利排名在第11，奇瑞排名第15，也在不断提升，能看出中国车企不断在动摇到日美汽车企业的地位。
由于比亚迪等中国车企带动下，无论在价格，还是在性能上，都比日美车企有不少的优势，就是在6月份，比亚迪的新车销量同比+35%，创单月历史新高，而本田则在中国下滑了-40%。
就在这半年时间，中国汽车出口量达到279万辆，比日本高出78万辆。以泰国为例，这里8成市场都被日系车占据，而中国汽车对海外市场不断扩张，识得铃木退出泰国市场，本田减产一半。
而在泰国的整车厂则是比亚迪第一家海外工厂，并不断计划在匈牙利、巴西等地区设厂，另外，为了避免欧盟继续增加关税，比亚迪也在土耳其设厂。
目前，日系车主战场在北美市场，由于当地对纯电车不太感冒，所以丰田、本田的混动车型在那边非常吃香，可以弥补在中国地区的下滑缺口。
另外，本田、日产、三菱已经准备合作发展纯电车型，为了应对目前全球汽车市场的变化。
从文中可以看出，日媒对中国车企的发展十分担忧，以比亚迪为首的中国车企在不断蚕食着他们的全球汽车行业地位，所以未来，我们的中国车企会越到更多的挑战，必须做好打硬仗的准备。
利乐有情
你欧美敢开放给比亚迪进去吗？
用户82xxx99 回复 08-28 16:32
让你多学习，你非得去放牛！
学习 回复 08-27 09:43
美国没有关税时，比亚迪不敢进去，怕产品缺陷被重罚，
汤姆哈迪
欧美不敢放开市场 放开的话五年左右 比亚迪能撵上韩系和丰田
守望 回复 08-28 19:15
猴子，人是会学习进步的，而不是坐吃等死不思进取。
用户38xxx33 回复 08-28 16:46
欧美都是直接灭掉充电桩的
终有一天
继续吹牛逼，烧在你头上就不吹牛逼了
破风 回复 08-28 14:13
你又急了？
用户17xxx85 回复 08-29 12:28
汉奸，走狗
hjx
干的漂亮
山河水润
如果是完全市场经济，欧美的汽车工业2年之内直接崩塌，飞灰湮灭
粤EQ420
实际最急的是国内鬼子的后代和汉奸。
用户10xxx36
一边补贴一边吹。[笑着哭]
Marshal 回复 08-30 06:42
花你钱了，
梅山行者
支持国产，奋发图强。。。[点赞]
人生无悔
少吹点，搞点民生吧
用户17xxx68
几年后再说吧！
用户18xxx76
中国对欧美日汽车都敞开市场，欧美日全加一起还不如比亚迪的二分之一多。欧美都不敢开放市场，开放市场，不出3年，就被比亚迪打得满地找牙。就像东南亚，中东一样，以前日系福特多，现在中国汽车出口是最多的，把日美汽车挤的卖不掉。人家都认比亚迪的技术。
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语无伦次不知所云
灬華棟灬 回复 08-28 23:02
人话都看不懂
田鹏
不知道小编是怎么知道这些数据
朋友你好
全国就全国谈个全球，厚脸无耻[呲牙笑]
会赢
汽车，心片。都是大蛋糕。美国在这里打压世界。以后产品只能卖给自己小弟了
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有能耐欧美继续加关税