位于石景山区八角街道的杨庄北区第二社区，有居民1183户，1000余辆私家车，车位约450个，车辆数和车位数比例严重失调，停车矛盾酿成邻里不合，管理失控导致无序停泊，居民生活深受困扰。物管会引入停车公司入局破冰，却引发小区居民的争议不满，陷入一场居民、社区、停车公司轮番遭受质疑的重重迷局。

本周日（9月11日），北京卫视热播的全国首档市民与公共领域对话的社会民生类节目《向前一步》来到石景山区八角街道的杨庄北区第二社区，邀请居民代表、基层干部、相关部门、各领域专家与青年观察团聆听民生诉求弥补质疑裂痕，共同探索老旧小区走出停车管理泥淖、恢复邻里和谐的新路径。

社区受质疑：调查问卷数据造假

录制一开始，现场沟通就充满了火药味。小区15号楼居民直接质疑社区为引入停车管理开展的问卷调查数据造假，因为15号楼居民没有填写表格，而且也没被允许参与投票。同样是小区居民，为何在15号楼住户口中，他们受到了区别对待？这其中又有什么不为人知的隐情？停车收费管理真的是社区自作主张吗？

居民受质疑：没有产权没有小区停车权

为了澄清真相，社区工作人员将居民填写过的调查问卷搬到现场进行公示查验。期间突然有居民指出，15号楼居民其实没有在小区内停车的权利，这让录制气氛再度紧张起来。15号楼居民的产权问题也成为争议焦点。历史遗留下来的大产权证房的住户权利究竟该如何行使、如何保证？没有公摊就无权停车的说法是否合法合规？专家的解析，能化解15号楼与其他居民之间的“针尖对麦芒”吗？

停车公司受质疑：引入、管理、收费不合规

居民的疑问一波刚平一波再起。在录制进行了近5个小时的时候，居民对停车公司引入过程、收费程序、价格制定、物管会成员是否交费的疑虑，纷纷宣之于口，甚至让现场讨论陷入僵局。车位共享的管理模式，为何让部分居民如此抵触？居民心中的怨怼情绪和矛盾根源，又有什么深层次原因？整整8个小时的沟通，逢山开路、遇水搭桥的《向前一步》能否找到停车难题最优解？

“停车难”是杨庄北区第二社区等北京市大部分老旧小区面临的通病，也是基层治理必须解决的命题。当新模式与旧思维碰撞，居民们会解开心结，共同“向前一步”，接受车位共享吗？当地基层政府又将如何挖潜增源，满足居民急难需求？更多精彩内容，敬请锁定本周日（9月11日）21:05北京卫视《向前一步》！