广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥主桥合龙

近日，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目（简称平容高速项目）关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。一公局集团副总经理孙国一出席仪式并宣布合龙。平南县县长杨大东出席仪式并致辞。

杨大东对平南特大桥主桥顺利合龙表示祝贺，称赞中交一公局集团在项目建设中统筹有度、组织有序、施工有力，确保大桥建设高品质、高标准和高效率，为建设壮美广西、魅力平南贡献了中交力量。

平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，公司承建的平容1标平南特大桥位于贵港市平南县境内，全长2273米，索塔高180米，主跨636米，一跨飞越西江黄金水道，是典型的高墩大跨，也是广西在建最大跨径斜拉桥，具有大直径桩、大体积混凝土、高索塔、高支架、长拉索等特点。

项目团队提前模拟方案可行性，进行多次研究讨论与承载力核算，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，对起吊重量精准测量，对前支点、后锚点等关键受力部位实时监控，大幅降低安全风险。过程中，使用中交一公局集团自主研发的高精度、高稳定性的激光测距传感器，实现毫米级精度控制。此外，项目还积极推广信息化赋能，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，全面覆盖施工关键区域与设备，自动监测施工形态与结构，确保施工安全与质量控制无死角。

截至目前，平容高速项目全线建设已过半。项目建成后，将促成玉林、贵港、桂林等地向北连通长株潭、长三角区域，向南对接广东珠三角区域。对持续完善广西高速公路网络布局、推进交通强国建设试点、提升西江经济带与北部湾经济区、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。（中交一公局）

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